Uusi Astra J ST jätti tielle - outo sähkövika

[jaska37]

Tänään työmatkalla viisi kuukautta ja vajaat 13 tkm ilman mitään vikoja hienosti toiminut Astra J ST 1.6 CDTI koneella sitten jätti tielle. Liikennevaloissa start-stopin pysäyttämä kone ei enää herännytkään henkiin kytkimen alaspainolla. No, virrat pois hetkeksi ja käsin käynnistysyritystä. Virtojen kytkennän myötä kaikki merkkivalot ja tarkistukset menee normaalisi. Kun kääntää avaimen starttiasentoon niin mitään muuta ei tapahdu kuin että mittaristo menee täysin pimeäksi! Sama toistui aina vaikka yritin pitää virtoja pois pidempäänkin. No ei kun Opel Assitancen kautta hinuri paikalle ja korjaamolle.

Kun auto reilun puolen tunnin päästä sitten laskettiin korjaamon pihaan niin sitten se jo käynnistyikin ihan normaalisti!

Korjaamolla ei autosta löydetty mitään vikakoodeja. Softat päivitettiin kun päivityksiä oli tarjolla, mutta vika siis jäi täysin mysteeriksi. Ehkä vikakoodi ei tallentunut kun näytti ikään kuin siltä että koko systeemi kaatuu kun starttia yrittää?

Mitään ajatuksia mistä voisi olla kyse? Samanlaisia kokemuksia kenelläkään? Nyt jo jännittää koska jään tielle seuraavan kerran...

[temetsy]

Mahdollinen maavika vai oisko akku tiensä päässä? Kuulostaisi ainakin kovasti siltä että akku ois kaput.

[jaska37]

Mahdollinen maavika vai oisko akku tiensä päässä? Kuulostaisi ainakin kovasti siltä että akku ois kaput.

5 kk vanha akku tuskin on tiensä päässä ellei ole viallinen, ajotkin lähes aina 50 km suuntaansa. Edes webastoa ei täällä etelässä ole näillä keleillä paljon tarvinnut. Ja tosiaan vähän pidempään levättyänsä kaikki taas toimi moitteetta.

[temetsy]

Mittaappa akusta lepo- sekä latausjännite piruuttas. Voi olla huono tuuri ja akku on maanantaikappale..

[FullMetal]

Antaako tuo käynnistää jos ei saa kytkinpoljinkatkaisijalta signaaleja että se on painettu pohjaan vaikka avaimesta vääntää?

Eli vapaalla käsijarru päällä ilman että painaa mitään poljinta niin antaako se sillon startata sen käyntiin?

[Sämä]

Antaako tuo käynnistää jos ei saa kytkinpoljinkatkaisijalta signaaleja että se on painettu pohjaan vaikka avaimesta vääntää?

Eli vapaalla käsijarru päällä ilman että painaa mitään poljinta niin antaako se sillon startata sen käyntiin?

Kytkintä pitää painaa ainakin -12 J Astrassa (myös start&stop), tosin siitä se info näyttökin ilmineeraa että paina kytkintä jos meinataan startata.

[FullMetal]

Antaako tuo käynnistää jos ei saa kytkinpoljinkatkaisijalta signaaleja että se on painettu pohjaan vaikka avaimesta vääntää?

Eli vapaalla käsijarru päällä ilman että painaa mitään poljinta niin antaako se sillon startata sen käyntiin?

Kytkintä pitää painaa ainakin -12 J Astrassa (myös start&stop), tosin siitä se info näyttökin ilmineeraa että paina kytkintä jos meinataan startata.

Joo tätä minä kato haeskelinki että jos siellä näytössä on lueskellu tekstejä mutta tommosessa liikenteen keskellä paniikissa sitä ei kerkeä ajatella
kaikkea mitä sieltä auto infoaa???

[kadett90]

Kytkintä on painettu ihan niinkuin asiaan kuuluu.
Ja jos akku ei ole kunnossa ei tuo Start/stop automatiikka mene edes päälle eli ei sammuta autoa.

[vmoi73]

Duunikaverille kävi täsmälleen samalla tavalla. Vikakin löytyi, akun kenkä löysällä.

[jaska37]

Mittaappa akusta lepo- sekä latausjännite piruuttas. Voi olla huono tuuri ja akku on maanantaikappale..

Mittailin akkua pikaisesti:
Levossa: 12,8 V
Webasto käynnistetty: 12,4 V
Webasto käynyt viitisen minuuttua: 12,3 V
Moottori käynnissä: aluksi 14,7 V mutta pian tasaantuu 13,9 V tasolle

Lienee normaalia?

Akun kengät tuntuvat olevan lujasti kiinni.

Hinuria odotellessa ehti kokeilla kaikkia käynnistystapoja, aina sama tulos. No vaihde päällä ja kytkin ylhäällä en kyllä kokeillut...

[cozar]

Pyydä huoltoa tutkimaan ja asentamaan koriohjainlaitteen (BCM-module) huoltopäivitys. J-korimallin Astrassa on ainakin aikaisemmissa vuosimalleissa ollut perusvikana ohjelmistovirhe BCM moduulissa joka tyhjentää akun vuotovirran muodossa. Tämä vioittaa lopulta akun.

[FullMetal]

Pyydä huoltoa tutkimaan ja asentamaan koriohjainlaitteen (BCM-module) huoltopäivitys. J-korimallin Astrassa on ainakin aikaisemmissa vuosimalleissa ollut perusvikana ohjelmistovirhe BCM moduulissa joka tyhjentää akun vuotovirran muodossa. Tämä vioittaa lopulta akun.

Minä veikkaan että ne on päivitelly auton kun kerta AP kirjoitti että =>

Korjaamolla ei autosta löydetty mitään vikakoodeja. Softat päivitettiin kun päivityksiä oli tarjolla,

[temetsy]

Ja akun lepojännite normaali joten tuskin vikaa siinä. Kannattaa akunkengät irroittaa, putsata ja kiinnittää kunnolla niin saa senkin eliminoitua. Entisessä astrassa oli tuota vikaa että vaikka kenkä oli kireällä kiinni niin ei silti ottanut virtaa ennenkun kenkää käänsi hieman.