Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
että onnistuuko laittaa kyseinen kone 1.2:n tilalle. käykö 1.2:n vaihelootaan vai ei virranjakaja ei taida mahtuu, mut eiköhän lekalla tilaa sille saa. leimalle ei varmaan kannata yrittää??????? kertokaa jos vain on jotain kokemuksii.
Jos siinä on jo ohc kone niin loota on varmaan vaihdettu b-ascosta. Ohc koneitakin on ns. iso ja pikkulohkoja jotka ei käsittääkseni mene samaan lootaan.
eli omegan laatikkoko käy suoraan kartaaniin ja kiinnikkeiden puolesta vai joutuuko paljo muokkaa??. tarkotus ois saada tosta pikkusen paremmin poistuva jääratapeli ja ku noita 2litrasii koneitaki on kertyny tallin nurkat täytee.
eli kartaani vaihtoon. minkä kartaani käy ja kestää.? ja perä siitä varmaan sanoo sopimuksen irti aika nopeesti eli sekin nähtävästi kannattaa vaihtaa, mutta mistä. eli minkä perän sinne saa helpoiten käymään.?
se ei auta kun ruveta rakentaa. eiköhän se ens talveks saada liikkeelle. onko kellään liikenteessä 2.0 C-Kadettia pystyykö siihen saamaan millään leimaa. ois aika helmi tuolla tiellä.
