Speedster 2,0 Turbo, "Rattikelkka" Project Fenix.

[tuikki]

pakko nyt alkuun kysyä ensin, että mikä olikaan sun aikataulu?

sen jälkeen voinkin vittuilla, että ET EHDI!!!!

[lowcali]

Joo, se on tieto Ei ehdi.

Jonaki enskesänä kai tällä pitäs ajella

[Woody]

Kieltämättä hienosti ehjätty oman ajovirheen tuomista vaurioista

[lowcali]

En se minä ollu ja sitäpaitsi se oli vahinko

[telwin]

Joo, se on tieto Ei ehdi.

Jonaki enskesänä kai tällä pitäs ajella

Perhana että et pääse sinne Saksaan... meitä kun ei oo kuin se 30 lähtijää...

[lowcali]

Sinne saattais ehtiä, mutta on sitä kouluhommaa vielä se viikonloppu.

[tuikki]

Joo, se on tieto Ei ehdi.

Jonaki enskesänä kai tällä pitäs ajella

Perhana että et pääse sinne Saksaan... meitä kun ei oo kuin se 30 lähtijää...

sori OT... Hitto ku ois mahtavaa lähtee tuolle reissulle, mutta ei millään kyllä nykyisillä tuloilla ehdi saada budjetta kasaan Ja vaikka sattuisinkin saamaan niin eiköhän eukko keksis niille rahoille muuta käyttöö... eli jonkun muun kohteen matkalippuun...

[lowcali]

^Niin olis, varsinkin ku jo päissään lupailin viime kesänä, että sinne tähdätään. Pääsin opiskelemaan ja se on nyt kuitenki tärkein juttu tällä hetkellä, niin jää Oschit väkisinkin väliin.

Eipä tuota oo rahanpaskaakaan ylimäärästä, mutta aina sitä sen verran visa vingahtaa, että yhen Saksanreissun tekis

[samsa87]

Miksi vedit tuon geelin kuidun päälle ennen kittauksia?
Pakko kysellä tyhmiä kun itelläkin kuituosien ehjäystä menossa..

[lowcali]

^komposiittia ei kannata korjata normi lasikuituhartsilla, vaan se korjataan epoksihartsilla. Siihen tulee sellainen "rasvainen" pinta johon ei pakkeli kunnolla tartu, mutta topcoatti tarttuu. Geelin päälle sitten voi kittiä vetää niin että se pysyy. Tämä syynä lyhyesti.

[samsa87]

^komposiittia ei kannata korjata normi lasikuituhartsilla, vaan se korjataan epoksihartsilla. Siihen tulee sellainen "rasvainen" pinta johon ei pakkeli kunnolla tartu, mutta topcoatti tarttuu. Geelin päälle sitten voi kittiä vetää niin että se pysyy. Tämä syynä lyhyesti.

Asia ymmärretty

Edit. Mitäs kamaa toi auto sit on. koska komposiitti on aika laaja käsite?
http://fi.wikipedia.org/wiki/Komposiitti

[lowcali]

Sampsa: se on semmosta ruiskuvalettua lasi- /hiilikuitu höttöä, joka on paineistettuun muottiin valettu, sidosaineena on kaiketi tuo epoksihartsi. Ne kuidut on niin hienojakosia, että eivät erotu siinä rakenteessa, sillä lailla kuin normi lasikuitumatskussa. Molemmin puolin rakennetta on sitten topcoatti, joka tekee siitä vedenkestävän ja silean pinnan. Muuten tuo komposiitti on aika huokoista siellä rakenteen keskellä.

Lämpösuojia purettu, että sai putkiston kokonaan näkösälle. Kas sieltähän se löytyi syy, putken asentovirheeseen. Vääntynyt tuki.



Tuossa kuva koko putkistosta, kun sitä on joku joskus kyselly, että miten se siellä menee…



Takakatetta vielä vähän kuiduttelin alapuolelta, ja kovettumista odotellessa kävin sivupanelin kimppuun, Pikkusen sain kittailtua ja hiottua, enne kuin alako v.tuttaan tuo hinkkaaminen.


Että semmosta.

[lowcali]

Pakoputken kiinnikkeet on korjattu ja tuli sitten pitkästä aikaa hitsattua rosterilangalla. Ihan OK onnistui, kun muistiin palautui, että langansyöttö saa olla hitusen isommalla, kuin normi mig-langalla. Putki on äherretty paikoilleen.



Tänään värkkäsin tuommoset:



Ja tuossa näkyy mihin ne tuli liimalla kiinni. Kunhan tuo sikaflexi kuivuu, niin tuonne tulee vielä kuitua ja musta topcoatti, vaikke se näy mihinkään, niin tehään silti viimesen päälle.



Viimemmäs on kuiduteltu sitten tuota kuvassa keskellä näkyvää B-pilarin panelia.




uutta väriä on taas kateltu, saattaa olla, että tulee sittenkin Lotuksen kartasta. Ei ole BRG.

[lowcali]

Olipa kypsä palikka korjailla tuo b-pilarin koripaneli. Pieniä teräviä mutkia joka suuntaan ja ei meinannut kuitumatto taipua nuin tiukasti. No siinä se nyt on, yhtä nurkkaa pitää näimmä vielä alapuolelta mitättömän verran kuiduttaa.



Toisesta suunnasta.


Tämähän oli kummastakin päästä sopivasti päreinä...

[lowcali]

Hioin B-kaaren panelin mataksi pohjamaalia varten ja kokeilin että istuuko paikoilleen. Istuihan se.



Toisen mokoman hinkkasin vielä tuota takakatetta. Se oli sen verran camouflagena useista maalikerroksista johtuen, että oli vedettävä vielä uusi geeli siihen päälle, että epoksikuiduttelut peittyi ja alkaa taas erottamaan, että mitä pitää kitata ja hioa lisää. Tuo huonoin nurkka alkaa olla pohjien tekoon valmis. Toinen puoli vielä vaatii hommia.