Astra -98 ei käynnisty, apua tarvitaan!

[Micklu]

Olin aamulla lähdössä töihin. Käynnistin auton (Opel Astra, -98) ilman minkäänlaisia ongelmia. Ajoin sillä n. 200 metrin päässä olevalle Nesteelle, ja tankkasin tankin täyteen. Kun menin autoon sisälle ja koitin käynnistää auton, mitään ei tapahtunut. Moottorista ei kuulunut pihaustakaan. Koko autosta ei kuulunut mitään ääntä. Etuvalot kyllä palavat, myöskin normaalit valot toimivat ajotietokoneessa ja radiokin vilkkuu. En saanut autoa käyntiin useasta yrityksestä huolimatta, joten se jouduttiin hinata parkkipaikalle. Illalla kokeilin uudestaan käynnistää autoa - samoin tuloksin. Ei mitään.

Tämä ongelma on kerran käynyt minulle aiemmin. Oli kylmä sää, ajoin ystävälle, sammutin auton ja koitin hetken päästä käynnistää uudestaan, ja mitään ei tapahtunut eikä kuulunut. Noin 8 tunnin päästä koitin käynnistää autoa uudestaan, ja se käynnistyi ilman mitään ongelmia! Sen jälkeen ongelma ei toistunut yli viikkoon, kunnes taas tänä aamuna. Asialla ilmeisesti on tekemistä sen kanssa, että kun auton käynnistää kylmällä ja kostealla säällä, ja sitten sammuttaa ennen kun moottori on ehtinyt lämmetä niin näin käy. Tietääkö kukaan selitystä tälle ilmiölle? Moottori liian kostea? Onko muilla samanlaisia kokemuksia? Ratkaisuehdotuksia? Miten saisin auton käyntiin, kun se ennenkin on samaisesta ongelmasta käynnistynyt? Olen todella kiitollinen jos joku kykenisi minua auttamaan pulmani kanssa. Pitäisi töihin päästä.

[temetsy]

Kuulostaa tyypilliseltä liimaventtiililtä. Jos vain on mahdollisuus niin hinaa lämpimään talliin, antaa lämmetä siellä ja sitten vaan starttailemaan. Voi olla että käynnistyy pitkällä startilla tai voi olla että saa useamman akun hinkata tyhjäksi ennenkuin käynnistyy..

[juha3105]

Virtalukon pohjasta saatasin lähtä ettimään vikaa. Syttykö kojetauluun valoja? Jaa joku kerkes vastata...starttaako se edes?

[temetsy]

Niin juu nyt vasta luin ajatuksella.. Jos ei pyöritä edes niin virtalukon pohja, akunkengät ja maadoitukset kannattaa tarkistaa.

[Timonen]

Faijan Primeraan kun kerran tuli liimaventtiili-ilmiö, niin mentiin erään autoalan asiantuntija kanssa sitä katsomaan. Virrat päälle, kaasupoljin pohjaan ja piiiiitkä starttaus ja hörähti käyntiin.

Kikkana oli kuulema juuri tuo kaasupolkimen painaminen, kuten kaasutinmoottoreissa.

[temetsy]

Tuo unohtui tosiaan lisätä että kaasu pohjaan kun starttaa. Mutta tuskin on liimaventtiili kun ei kerran inahdakkaan

[ascona_c]

Lähteekö työntämällä/hinaamalla käyntiin?