Zafira vm.01 1,6XEL

[safira01]

Kertokaas Opelin ammattilaiset. Missä vika tai mistä kannataisi etsiä.
Moottorin häiriövalo palaa aina välillä. Toimii ihan normaalisti.
Mutta kun olemme lukeneet virhekoodeja ja vikoja tietsikalla aina sama vika.
Bensapumpun alijännite. Johtoja olen jonkin verran tutkinut ja mittaillut jännitteitä.
Bensapumpun releet olen vaihtanut. Mittasin mittarilla äsken Bensapumpun liitimestä jännitteen ja se oli 11,7 volttia.
Onkohan liian vähän vaiko onko kenteis pumppu vääränlainen.
Pieni kummastus on vielä Bensapumpun releelle on vedetty erillinen maajohto vierestä.
Otin sen pois niin toimii vähän aikaan ja sitten sammuu.
Missä mahtaa olla noiden alkuperäin maadoitus piste.
Kovin kiitollinen olisin tietoloista, että voisi yrittää katsastaa auton kun vian saisi pois.

[kari.rautio]

Maallikon arvailua. Vika ei ole pensapumpussa. Ylimääräinen maadoitus on lisätty, koska tätä ongelmaa on yritetty korjata jo aiemmin. Tosin paremman maadoituksen ei pitäisi auttaa, koska se ei nosta +jännitettä.

Vectrassa ja Omegassa yksi tyypillinen vika on että pensapumumpun rele ei toimi. Silloin auto ei käy. Zafiraan lienee sitten lisätty johto, jolla mitataan pensapumpun käyttöjännite, jolloin tämä releen toimimattomuus voidaan todeta. Jos rele ei lainkaan yhdistä niin pumppu ei saa myöskään lainkaan jännitettä.

En osaa sanoa, onko pumpun jännite liika alhainen. Se joko on liika alhaalla tai sitten mittausjohto ECUN AD-muuttajalle ei yhdistä kunnolla. Silloin AD-muuttaja ei saa riittävää jännitettä vaikka pumppu saisikin.

AD-muuttaja on se osa ECUssa, joka muuttaa analogisen jännitteen digitaaliseen muotoon eli numeroiksi.

[FullMetal]

liekkö siellä liitintä vielä välissä muualla kuin tankin päällä... jos on niin se saattaa olla hapettunut. onko akkujännite normaali kun on käynnissä?