senator a. 30e moottorin sivuäänet

[senator30]

Senator a:n cih moottorissa ilmenee välillä outoa sivuääntä. Melko voimakas rallatus alkaa hiljalleen kun moottori lämpenee, ja sitten sen saa loppumaan kun nostaa kierroksia parilla sadalla mutta jatkuu taas tyhjäkäynnillä. Kuullostaa erityisen pahalta korva kiinni venttiilikopassa. Mutta toisaalta kaikuu myös alapuolella. Ei vaikuta mitenkään menoon ja joskus ääni häviääkin päiväksi pariksi. Moottorin arvot ovat kunnossa, öljynä max life 10w40, eikä jakoketjun vaihto auttanut ääneen. Voisko esim joku nostaja olla viallinen? Ei kuullosta laakeriltakaan. Niin ja öljynpaineetkin ovat ok. Onko asiantuntemusta kellään?

[Juho M-P]

Muutama nostaja & keinu kulunut

[tiiikeri]

Vaihdettiinko laahaimet ja jakoketjun kiristäjä jakoketjun vaihdon yhteydessä? Jos ei, niin aloittaisin tosta jakoketjun kiristäjän vaihdosta.

Kannattaa tehdä samainen topic tuonne: http://www.opel6070club.com, siellä pyörii näitten vanhojen CIH-moottoreiden osaajia reilusti enemmän.

[senator30]

Laahaimia ei vaihdettu koska ketju uitettiin yläkautta. Vanha vitja oli selvästi löysä kun taas uusi istui yläpyörällä tosi napakasti. Meneekö toi kiristäjä muuten miksikään? On niin simppeli osa... se on tossa hyllyssä ja oli tarkoitus vaihtaa se jos ääni muuttuu ketjun vaihdollä ees vähän. On ilkeesti ohjaustehostimen takana. Ja semmonen tarkennus ääneen että se alkaa pienenä rapsahteluna ja muuttuu vähitellen rallatukseksi

[tiiikeri]

Laahaimia ei vaihdettu koska ketju uitettiin yläkautta. Vanha vitja oli selvästi löysä kun taas uusi istui yläpyörällä tosi napakasti. Meneekö toi kiristäjä muuten miksikään? On niin simppeli osa... se on tossa hyllyssä ja oli tarkoitus vaihtaa se jos ääni muuttuu ketjun vaihdollä ees vähän. On ilkeesti ohjaustehostimen takana. Ja semmonen tarkennus ääneen että se alkaa pienenä rapsahteluna ja muuttuu vähitellen rallatukseksi

Kyllä toi kiristäjä kuluu käytössä ja se ois hyvä vaihtaa ketjun vaihdon yhteydessä. Luulen, että kiristäjän vaihto auttaa paljonkin asiaan.