Kaasuläppäkotelojen yhteensopivuus C18XEL/X20XEV

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
shamrock
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1777
Liittynyt: 14 Helmi 2006, 20:07
Paikkakunta: Alahärmä

Kaasuläppäkotelojen yhteensopivuus C18XEL/X20XEV

Viesti Kirjoittaja shamrock »

Onko noissa sama kaasuläppäkotelo? Vaihtelin eilen X20XEV:hen tyhjäkäyntisäätimen, ja samalla huomasin että sen ylemmän ruuvin jengat on p***ana. Vielä jäi vähän tyhjäkäynti seilaamaankin, eli kaasuläppäkotelon puhdistus olisi edessä. Löytyisi C18XEL:n kotelo, helpointa olisi puhdistella ja huoltaa tuo erillään ja iskeä sitten kiinni. Mutta sopiiko heittämällä?
Monta Astraa, Vectraa, Corsaa on ollut ... Ooppelista siirrytty Saabbeliin.

Saab 9-3 2.0 turbo BioPower stage1 '01
Saab 9-3 1.8i Arc '05
Fiat Ducato 2.8 idtd Dehtleffs Bus III '00
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16108
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Re: Kaasuläppäkotelojen yhteensopivuus C18XEL/X20XEV

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

Mielestäni on ihan sama mokkula.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Vastaa Viestiin