




Kannattaa pyörittää ennen käyntiinlaittoa startilla öljyt nostajille. Vaikka puolalta johto irti, tai jätä bensapumpun sulake startin ajaksi pois. Pitää sitten käynnistyksessä melkoista säksätystä, ja eikä hiljene ihan heti. Ei kannata kuitenkaan säikähtää. Toissasyksynä hain erään taloyhtiön "romuautorivistä" niin ikään kolme vuotta (tässä tapauksessa taivasalla) seisseen X18XE F-Astran. Olisi mennyt muutaman muun auton kanssa paaliin, joten otin talteen. Ei muuta kun akku paikalleen, ja startilla käyntiin. Oli omistajan ilme melko muikea, kun lähti puun alta käyntiin niinkuin olisi eilen sinne ajettu. Kävi vanhoilla bensoilla ihan moitteitta, ja ajelin tankissa olleet 35 litraa loppuun asti. Tekniikka siirtyi tästä erääseen B-Vectraan, ja loppuauto meni purkuun.kokki46 kirjoitti:Ei ole näitä sankareita joista olen aikaisemmin puhunut, niitten kanssa en kauppaa tee vaikka maksettais.Rocla kirjoitti:Jos kyseessä on samat naapurit joista olet kertonut niin jättäisin koko tarjouksen käyttämättä.kokki46 kirjoitti:Nyt on tulossa niin hyvät kaupat joista ei voi kieltäytyä. Ilmasiks saan naapurilta hakea 98 2l farkku b vecun (Vikatikki) joka seissyt 3 vuotta tallissa (ei lämmitystä) joten mitä asioita kannattaa ottaa huomioon että auton saa tieliikennekäyttöön? Kilvet lähteny kun vakuutukset ollu maksamatta, ja bensapumppu ainoa mikä tietoisesti paskana. Öljyt pitää vaihtaa ainakin, ja bensat varmasti, mutta onko jotain muita osia mitkä saattais olla vaihdontarpeessa kun auto seissyt pitkään?
Kaikki maksut ovat taatusti ristissä, tuskin saa omiin nimiin millään ilveellä kun omistussuhde on epäselvä eikä kellään ole siihen papereita ja jos saakin liikenteeseen niin hakevat sitten omilla avaimella takaisin kun saat korjattua.
Mutta jos haet niin laita jakopää, kaikki filtterit ja tulpat, uutta bensaa ja kokeile saada jarrut tasaiseksi jarruttelemalla, jos ei auta niin jarruhuolto edessä, usein menevät umpeen seisottaessa.

Huomena kerkee katseleen paremmin mutta uskosin että pumppu vika ois. Paskamainen vika kun nytkin luulin että korjaantu mutta 2viikkoa yhtäsoittoa pelas hyvin ja nyt sitten jätti tonne, illalla taas normaalisti avaimesta käymään. Onneks sen verran tuli huomattua ettei siellä kiskossa tosiaan ollut yhtään painetta, mutta tutkitaan vielä tarkemmin. Toi pumppu olis muuten hyvä mutta vaimo alottaa työt perjantaina niin pakko sitten hakea motonetistä että saa auton alle.jarkkis kirjoitti:Sen kuulee takakontista melko helposti et pyöriikö pumppu. Jos ei surinaa kuulu on pumppu mykkä, myös kantsii kattoa suhahtaako kun tankin korkin avaa. Jos suhahtaa kertyy painetta joten tee pieni reikä tankin korkkiin siinä tapauksessa, myös pumpun liittimien kunto kantsii tsekata, mulla on halpa käytetty bosch pumppu jos sellaselle tulee tarvetta.
Mulla on alkuperäinen pumppu. Edellinen omistaja oli toinen omistaja tolle omegalle osti sen 2001 -90tkm ajettuna, ajeli sillä sen 14-vuotta. Sanoi ettei sen aikana oo vaihdettu pumppua eikä iskareita ja jousia (nyt mittarissa jotain 315tkm) ;D On melko pappa meininki kun tolla ajelee, melkoinen löysä kiikku on maantiellä. Viimeisen vuoden puhu mulle auton vaihdosta kun huollatti tyttärensä autoa meillä töissä, samana päivänä kun oli menossa länsi autoon hakemaan uutta mersua jätti omega huoltoasemallejarkkis kirjoitti:Joo mäki vaihdoin turhaan pumpun ja nyt on paikallaan motonetin myymä pumppu, hyvin pelaa silläkin, kantsii suodatinki vaihtaa samalla jos ei o hetkeen vaihdettu.
Vuoden pari menee, sitten rupeaa ruuti loppumaan. Täälläpäin autosähkö myy zap akkuja, silver sarja on ollut hyvin edullinen ja kohtalaisen hyväkin.vipperi kirjoitti:Tekeekö noilla motonetin sznajder akuilla mitään? Olisiko muita edullisia akkuja ehdottaa? Vectraan akun vaihto ajankohtainen.
Ovat tasan samoja akkujahaarold hirmuinen kirjoitti:Vuoden pari menee, sitten rupeaa ruuti loppumaan. Täälläpäin autosähkö myy zap akkuja, silver sarja on ollut hyvin edullinen ja kohtalaisen hyväkin.vipperi kirjoitti:Tekeekö noilla motonetin sznajder akuilla mitään? Olisiko muita edullisia akkuja ehdottaa? Vectraan akun vaihto ajankohtainen.