Eli kyseiset vikakoodit viittaa sähköisen kaasupolkimen toimintahäiriöön. Asennontunnistin toimintahäiriö. Missäs tuo tunnistin sijaitsee? Pystyykö tekee itse mitään vai uutta osaa vaan.
Vikavalot palaa. Käy normaalisti, mutta jos kiihdyttää reilusti, kierrokset 4-5000 niin hyytyy ja ei vastaa kaasuun enää ja kierrokset hyrrää ees taas itsestään 1500-2000 välissä. Tekee sitä noin 10sek ja alkaa taas vastata kaasuun. Kokeilin ottaa maffista pihan irti ja käynnistin niin samat oireet heti käynnistyttyä eli kierrokset seilaa eestaas ja kaasu ei tottele. Voisko vika olla sit tuossa mafissa?
Astra g -01 1.8 vikakoodit p0120 ja p1550
Re: Astra g -01 1.8 vikakoodit p0120 ja p1550
Eipä sille sähkökaasulle paljon muuta taida pystyä tekemään kuin vaihtamaan polkimen uuteen jos polkimen anturissa on vikaa.
Edit: pikainen googletus vihjaa että vika olisi enemmänkin kaasuläppäkotelon puolella.
Edit: pikainen googletus vihjaa että vika olisi enemmänkin kaasuläppäkotelon puolella.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Re: Astra g -01 1.8 vikakoodit p0120 ja p1550
Aikaisemmin anto myös kaasuläpän asentotunnistimen toimintahäiriö vikakoodin myös ja avattiin kotelo ja putsattiin niin sen jälkeen ei oo sitä vikakoodia enää antanu.
-
kari.rautio
- 'Admiral'

- Viestit: 238
- Liittynyt: 28 Loka 2012, 19:11
Re: Astra g -01 1.8 vikakoodit p0120 ja p1550
Tässä saattaa olla sinulle sopiva osa. Hinta 65 + 10.
http://www.ebay.de/itm/HOLDEN-Astra-OPE ... 5#shpCntId
Voiko vanhaa korjata ? Saattaa olla mahdollistakin. Kun tuota linkin kuvaa katsoo, niin näyttää että kaksi muovipuoliskoa on kiinni napsuilla. Ehkä sen saa auki ja sisältä saattaa paljastua liuku ja liukurata/pinta. Rata voi olla kulunut puhki. Ei sitä voi korjata, mutta ehkä liukua voi taivuttaa tai muuttaa siten, että se kulkee eri kohdassa liukupintaa. Asia selviää vain tutkimalla ja kokeilemalla.
http://www.ebay.de/itm/HOLDEN-Astra-OPE ... 5#shpCntId
Voiko vanhaa korjata ? Saattaa olla mahdollistakin. Kun tuota linkin kuvaa katsoo, niin näyttää että kaksi muovipuoliskoa on kiinni napsuilla. Ehkä sen saa auki ja sisältä saattaa paljastua liuku ja liukurata/pinta. Rata voi olla kulunut puhki. Ei sitä voi korjata, mutta ehkä liukua voi taivuttaa tai muuttaa siten, että se kulkee eri kohdassa liukupintaa. Asia selviää vain tutkimalla ja kokeilemalla.
Omega Farkku 2,2 vm 2000, 385 000 km
