Omega b2 Y22XE käyntihäiriötä.

[weesku]

Ostin tuollaisen käyntivikasen omegan ja vikakoodiksi ensimmäinen lamda. Auto toimii ajossa mutta yli 4000rpm niin rupeaa rötäjämään ja meinaa sammua jos painaa kaasua,tyhjäkäyntiä käy hyvin. Lamdan vaihto ei auttanut muuhun kuin että ei vikakoodeja.
Voisiko johtua nokka-akselin anturista vaikka ei anna koodia,puolapaketista? Tulpat otin pois ja kaikki oli saman värisiä ruskeita,mutta tulppina oli 2-kärkitulpat ja aika iso kärkiväli jopa 2,2mm voisiko vika olla vaan tulpissa. Ajoin auton eilen kotiin yli 100km ja toimi ajossa alle 4000rpm alueella hyvin. Tuntuu kuin sytkä ei oikeen kerkeäisi mukaan kierroksilla??

[temetsy]

Koita ne tulpat vaihtaa ensiavuksi. Voisi olla hyvä saada jotain lukemia ulos mitä esim seokset ovat tuolla yli 4000rpm kun alkaa rötäämään.

[weesku]

Tulpat vaihdettu,no vähän autto kun on oikea kärkiväli. Nyt kun otin ilmamassamittarin liittimen irti niin sain kiertämään tyhjäkäynnillä 6000rpm mutta nyt toi tyhjäkäynti seilaa. Olisikohan vika tossa ilm-mittarissa vai kuitenkii tossa puolapaketissa??

[DEAD]

minulta löytys ehjä imm ja puolakasetti

[temetsy]

Vetääkö yli 4000rpm vai koititko vaan paikallaan?

[weesku]

Koitin vaan paikallaan,kui??

[temetsy]

Paikallaan kone ei rasitu läheskään niin paljoa kuin sillon kun sillä koitetaan kiskoa omegan ylipainosta koria Sytkäviat ja väärä seos tulevat herkemmin esille.

[opelmeister]

minulta löytys ehjä imm ja puolakasetti

Paljonko tuo puolapaketti maksais?

[Heinä]

Mulla olis Kotkassa kilotolkulla varaosia Z22XE mottiin. Löytyy EGR, puolaa, laturia, antureita, mittareita vaikka ja mitä. Kysele...