G-astran kytkin

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
HongONg
'Agila'
Viestit: 3
Liittynyt: 05 Huhti 2015, 21:52

G-astran kytkin

Viesti Kirjoittaja HongONg »

Onko vika vai ominaisuus että G-astran kytkimenkans pitää olla liikkeelle lähdössä todella tarkkana ettei ala ravistaan koko autoa? Koneena 1.6 101hv ja ajettu +460tkm. Kytkin ei luista, jauhaa asfaltilla höpöä kakkosellaki. Voisko vikana olla moottorityynyt? Myös 1ja 2 vaihde kytkeytyy huonosti varsinki kylmällä moottorilla, mut vaihteisiin auttaa ilmeisesti kepakon säätö?
Avatar
lmb-58
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6872
Liittynyt: 26 Syys 2006, 23:06
Paikkakunta: rovaniemi

Re: G-astran kytkin

Viesti Kirjoittaja lmb-58 »

vika se on ei ominaisuus.
opel vectra c 2,2 gts
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16109
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Re: G-astran kytkin

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

Kytkin kulunut.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
HongONg
'Agila'
Viestit: 3
Liittynyt: 05 Huhti 2015, 21:52

Re: G-astran kytkin

Viesti Kirjoittaja HongONg »

-(z)- Kiitokset näistä masentavista vastauksista. :(
FullMetal
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3669
Liittynyt: 31 Maalis 2008, 10:20
Paikkakunta: Pohjoisesta

Re: G-astran kytkin

Viesti Kirjoittaja FullMetal »

Kyllä tommonen ravistava kytkin on vika eikä ominaisuus. Saattaahan tuolla tietenki ajaa vaikka kuinka pitkään ennenku se sitte menee ajokelvottomaksi.
Vastaa Viestiin