Käyttäjä maksaa aina, -10 Astra Caravan 1.7 diesel ja M32

[jlinden]

Tuon partslink24 pitäisi olla ihan opelin varaosaohjelma. Tutkin muillakin malleilla kun zafiran tuota kytkinakselin osa listaa ja esim corsassa se näyttää vain yhtä vaihtoehtoa stefalle ja yhtä vaihtoehtoa akselin sisemmäksi laakeriksi. Mutta taas akselia kahdella osanumerolla. Sitten taas h astra ja b zafira, ohjelma tarjoaa laakeria vain yhtä mallia mutta akselia ja stefaa kahta mallia..

Ajanpuutten vuoksi ja ylläreiden välttämiseksi taidetaan mennä vaan päätylakrujen vaihdolla, niissähän ei ollut eroja? Pelkästään kytkinakselin sisälaakeria oli 25 ja 27mm? Ei ole helppoa nyt.

[Robertx]

On siinä partslinkissä muidenkin valmistajien autoja... alkuperäisosia sieltä kaiketi tilata voi.
Ok. Päätylaakereissa ei ole eroja. Jeps... juurikin noin.

[jlinden]

On siinä partslinkissä muidenkin valmistajien autoja... alkuperäisosia sieltä kaiketi tilata voi.
Ok. Päätylaakereissa ei ole eroja. Jeps... juurikin noin.

On toki muidenkin, mutta ohjelma on erinäköinen merkistä riippuen.

Ja nyt vasta huomasin että tuohon alempaan pääakseliin tarjoaa päätyyn kahta eri laakeria..tämä on siis 1. ja 2. ja 5. vaihteen akseli?
mitat 25 x 62 x 17.3 TAI 45 x 88 x 16.7

[jlinden]

Osaiskohan merkkimarmorilla antaa oikeat laakerit? Ja sen yhden stefan.
Moottori on z20leh(lpi) ja vaihteistokoodi mz0. Tuotantonro on myös tiedossa. Pakkohan noilla infoilla olis saada oikeat romut...

[Robertx]

NP238750/NP929800 (45 x 88 x 16.7)

Vauxhall M32 Gearbox Mainshaft Front Bearing - Front Bearing for 6 speed M32 gearboxes fitted to Vauxhall Astra, Vectra, Corsa, Zafira and VXR six speed transmission.

NP259742/NP378917 (25 x 51.4 x 13)

M32 Gearbox Input Front Bearing Input Bearing for 6 speed M32 gearboxes fitted to Vauxhall Astra, Vectra, Corsa, Zafira and VXR six speed transmission.

NP797735/NP430273 (28 x 55 x 13.7)

Mainshaft rear bearing for M32 Gearboxes on Vauxhall Astra, Corsa, Vectra, Zafira and VXR siz 6 Transmission.


NP854792/NP430273 (25 x 55 x 13.7)
Mainshaft rear bearing for M32 Gearboxes on Vauxhall Astra, Corsa, Vectra, Zafira and VXR siz speed Transmission.

25 x 62 x 17.3 <-- tuolle en löytänyt selitettä.

Merkkiliikkeestä pitäis kyllä saada oikeat osat.
Sen tiedän, että alemman sivuakselin tai jopa kaikkien päätylaakeria on parannettu 2012 alkaen.

[jlinden]

Olisko nämä ne tarvittavat laakerit? Jos siis ajatuksissa uusia uloimmat laakerit.

http://vi.raptor.ebaydesc.com/ws/eBayIS ... 8342785537

Edit
Itsekseni puhelen. Ilmeisesti ne on nuo laakerit, samat siis kun kaksi alinta noissa mitä robertx laittoi.

Voisiko nuo timken vs partslink24 mittojen erot johtua siitä että toisissa ilmoitetaan koolin mitat ja toisessa pelkän laakerin?

[Robertx]

Oletettavasti ovat oikeat laakerit juurikin ulommiksi laakereiksi. Samaa sarjaa on myynnissä samoilla laakerinumeroilla useammalla saitilla.

[jlinden]

Ja jotta saadaan tänne vielä lisää sekaannusta, niin kaivoin ketjun alusta mittoja kytkinakselin stefoille. Ne on 24.5 x 41 x 6 sekä 26 x 41 x 6. Varmaan noilla mitoilla löytyy etrastakin tiivisteet. Gm numero 714401(en tiedä kumpaan,luulen että tuohon paksumpaan)

Ja ketjun alusta kävi ilmi että se kytkinakseli vaihtuu 2008 ohuempaan, ei paksumpaan niinkuin courtaneyn sivuilla puhutaan.

[esanssia]

Moro,

Mahtaisiko jollain foorumilaisella olla tietoa siitä, että korjaako joku näitä laatikoita täällä pääkaupunkiseudulla järkevään hintaan?

Omassa -11 mallisessa M32 -laatikkoisessa Astrassa tuo on ääntänyt jo ainakin reilut vuoden päivät ja 40tkm. Eli alkaa siis ääntämään heti kun nopeus on 50km/h kieppeillä. Sellainen jurnuttava äänihän sieltä lähtee, joka vaimenee laatikon lämmettyä. Ääni kuuluu myös kytkin pohjaan painettuna, toki sen taajuus tällöin hieman muuttuu. Autolla ajettu nyt 169300km.

[Robertx]

Ja jotta saadaan tänne vielä lisää sekaannusta, niin kaivoin ketjun alusta mittoja kytkinakselin stefoille. Ne on 24.5 x 41 x 6 sekä 26 x 41 x 6. Varmaan noilla mitoilla löytyy etrastakin tiivisteet. Gm numero 714401(en tiedä kumpaan,luulen että tuohon paksumpaan)

Ja ketjun alusta kävi ilmi että se kytkinakseli vaihtuu 2008 ohuempaan, ei paksumpaan niinkuin courtaneyn sivuilla puhutaan.

Sotketaan kuvioita hieman lisää vielä. Jos sivuakselin päätylaakeri on huonossa kunnossa , niin kannattaa harkita uudelleenshimaamista... eli hieman vähemmän shimmilevyjä laakerin ulkokoolin alle. 0,1 - 0,15 mm vähennys lienee kohdillaan.

[jlinden]

Ilmanmuuta ajattelin laittaa ohuemman shimmin sinne.

[Robertx]

Ok. Kannattaa kuitenkin ensin tarkastaa laakereiden kunto... sehän ei ole varmaa, että ovat kärsineet. Muutama on kasannut pelkästään uusilla laakereilla... ainakin toistaiseksi ovat ilmeisesti kestäneet.

[jlinden]

Ok. Kannattaa kuitenkin ensin tarkastaa laakereiden kunto... sehän ei ole varmaa, että ovat kärsineet. Muutama on kasannut pelkästään uusilla laakereilla... ainakin toistaiseksi ovat ilmeisesti kestäneet.

Luulisi että ovat kun se keppi kuitenkin heilahtaa 1. Ja 5. Vaihteilla. Ja se takimmainen vääntövaimennin oli uusittu, ettei kepin heilahdus siitä johdu. Mutta laitan tänne raporttia kun saa askin auki.

[Robertx]

Niin no... 1. ja 5. vaihde ovat samalla sivuakselilla... luulis heilahtavan myös 6. vaihteella.

[jlinden]

Niin no... 1. ja 5. vaihde ovat samalla sivuakselilla... luulis heilahtavan myös 6. vaihteella.

Niin minäkin olen ymmärtänyt. Mutta ei heilahda, ei tunnu edes käteen. Lauantaina olis tarkotus avata aski ja vaihtaa päätylaakerit niin selviää..