oisko kansi rikki

[pappa1963]

opel 1,6 vuosi 1991 pakosarjan ja juuriputken välistä pukkaa vedet ulos onko kansi rikki.pystyykö itse ja miten korjaamaan.alko yhtäkkiä ilman mitään keittämisiä.pikaista neuvon antoa kaivataan

[Spirit_]

Hieman kun vielä tarkentaisit niin olisi helpompi jonkun auttaa. Eli mikä ooppeli ja mikä kone kyseessä? Mitä tarkoitat juuriputkella? Vaikka kuva vuotokohdasta?

[FullMetal]

tuo on varmaan joku c16nz moottori. Mikä lie se juuriputki?

[pappa1963]

moottorissa oleva pakosarja mista liittyy pakoputken alkuun,juuriputki tuli mopo ajoilta mieleen.

[pappa1963]

Kadett

[akuhil]

Ei pitäis olla edes ns. juuriputkea tossa mallissa. No pelimiehet oikoo väärää infoa jos on. Jos kannen välistä kusee siihen ei auta
kuin tiivisteen vaihto. Sama jos keittää eli kansihommia tiedossa.

[pappa1963]

ei tule kannen välistä vaan pakosarjan ja pakarin alun välistä ja näin olin katsovina ja kun käy pakarista kunnon vesisavut no kansihan siinä paska onko hankala homma jos alkais ite värkkää kun korjaamon arvio on 550€?

[FullMetal]

Elikkä pakoputkeen niin sanotusti puskee vettä, eihän se sieltä sinne pääse muualta ku sylinteristä ja sylinteriin se pääsee kannentiivisteestä tai haljenneesta kannesta.

Riippuu kadetin kunnosta, katsastettuja vastaavanlaisia saa jo samaan hintaan. jos on mintti kuntoinen kadett eli ns priima niin sitten siihen vois ite tehä kansihomman
ja aikaa menee mitä jaksaa tehdä mutta halvemmaksi se tulee ku 550e ja vaikka tekis melkein 10 kertaa peräkkäin tuohon rahaan.

[pappa1963]

Just ostin auto melko hyvä km114000 todistetusti. mieli tekis kokeilla korjausta. onko jotain seikkoja mitä pitää huomioida kun irroittaa kannen?

[Timonen]

Just ostin auto melko hyvä km114000 todistetusti. mieli tekis kokeilla korjausta. onko jotain seikkoja mitä pitää huomioida kun irroittaa kannen?

Mm. jakopää pitää purkaa, pakosarjan ja etuputken välinen liitos avata, jäähdytysnesteet laskea pois alavesiletkusta, öljyt pois, kansipultit pitää uusia ja niiden kiristys vaatii momenttiavaimen ja astemittarin jne.

Kirjastosta varmaan löytyy tuohonkin Kadett E -malliin Haynesin korjauskäsikirja, jossa on kuvalliset ohjeet tuohon hommaan.

[pappa1963]

kiitos näillä tiedoilla yritetään korjata.

[pappa1963]

Kansi tiiviste syöpyny olemattomiin muuten näytti siistiltä.kertoisko joku mihin momenttiin kiristetään uudet kansipultit?

[Timonen]

Kansi tiiviste syöpyny olemattomiin muuten näytti siistiltä.kertoisko joku mihin momenttiin kiristetään uudet kansipultit?

Eka 25Nm, sitten asteita kolme kertaa. Niitä en tiedä. 60 tai 90 astetta.

Katso, ettei niissä pultinrei´issä lohkossa ole paskaa/jäähdytysnestettä! Esim. paineilmalla ne kolot puhtaaksi/tyhjiksi, mutta pidä jotain rättiä siinä päällä, ettei ne paskat lennä ihan mihin sattuu.

[TJT]

Nyt on vähän rivakat momentit Timosella.
Ensin pultit 25Nm ja sitten vaiheittain 60 astetta, 60astetta ja 60astetta

Kiristysjärjestys spiraalin muotoisessa järjestyksessä keskeltä ulos kellonsuuntaan kiertäen.
Eli ensin järjestyksessä jokainen pultti tuohon 25Nm momenttiin ja sen jälkeen järjestyksessä jokaista kiristät 60 astetta ja toistat tuon kierroksen vielä kaksi kertaa.

[Juho M-P]

Ja uusilla pulteilla.