hmm... seuraava tm:ä opel kusessa?

Viesti Kirjoittaja **whpracing** » 23 Tammi 2004, 23:19

kuulin tossa kaverilta(lehdenpainosta) että uusissa opeleissa on ollut jonkin näköisiä venttiilivikoja ,jotain että kuulema sen venttiilin cromipinnan alla olisi jotain halkeamia ja että koko opel konserni olisi pulassa tämän takia .Joku tm:än tutkimus on osoittanut että suuria ongelmia olisi opelille tulossa! muistaakseni kyseessä oli astra tai vectra???
onko tämäkään totta vai tarua?
siinäpä miettimisen aihetta jos kaikki uudet <--- (parin vuoden sisältä) lähtevät venttiileiden vaihtoon

Viesti Kirjoittaja **Espoon Jore** » 23 Tammi 2004, 23:24

Eiköhän noista venttiili vioista olisi jo kirjoiteltu täälläkin jos niitä on ollut paljon.

Viesti Kirjoittaja **whpracing** » 23 Tammi 2004, 23:29

eipä kuulemma näy / tunnu edes vielä 40000km kohdalla oli vaan tullut jotenkin tutkituksi kun olivat purkaneet koneen mutta tarkemmin siitä sitten ensi tekniikanmaailmassa

Viesti Kirjoittaja **Espoon Jore** » 23 Tammi 2004, 23:35

Jos noissa moottoreissa muhisi tuollainen rakenteellinen aikapommi niin siinä on maksumies kyllä selvä. Ensin Opel ja sitten venttiilit valmistanut tehdas.

<font size=-1>[ This Message was edited by: Espoon Jore on 2004-01-23 23:44 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **Jaakko-** » 23 Tammi 2004, 23:41

Ja myynti vaan laskee.

Viesti Kirjoittaja **Mylläri** » 23 Tammi 2004, 23:44

Mersun uus taktiikka kaupata omaansa paremmin, juoruilla

Ei herneitä

Viesti Kirjoittaja **madi** » 23 Tammi 2004, 23:54

jea vaa uusissa mersuissa on tuota ruoste ongelmaa tippuu ovesta alareunat 99 vuosimallissa

tosi on !!

Viesti Kirjoittaja **Lurttinen** » 24 Tammi 2004, 10:29

Taitaa ruoste olla koht kaikkien uusien auojen ongelma, koska EU direktivien mukaan auon valmistamisesssa ei sais käytää 1,4 kiloa (korjatka jos olen väärässä) enempää liuottimia.

Tehtaat ovat joutuneet etsimään vaihtoehtoisia suojausmenetelmiä ja tinkimään niissä kohdissa, joissa ei ole kovin suurta vaaraa kiven iskuista.

Joku asiantuntija itki lehedessä, etä uusien autojen ruostesuojaus on riitämätöntä suomen oloihin.

thanks EU!

Täytyy varmaan ostaa joku alumiinikorinen auto...

Viesti Kirjoittaja **Megaman** » 24 Tammi 2004, 10:54

Oon kuullu,että pemareissa olis kaikissa mulkku sisällä???

Liekkö huhua vai totta?

Viesti Kirjoittaja **Ahnuld** » 24 Tammi 2004, 11:23

Tuli tuosta Mersun ruostumisesta mieleen.
Hetki sitten näin tuollaisen max 5 vuotta vanhan E-sarjan mesen, jonka kuskinpuoleinen takakulma siitä lampun alta oli jo vahvasti ruosteessa! Aika persiistä.... Vituttaisiko hieman ostaa joku 70k€ auto, mikä ruostuu het.... Näissä halvoissa Opeleissa sen vielä ymmärtää

Teki mieli ottaa kuva, kun oli digikamera taskussa, mutta en kehdannu...

<font size=-1>[ This Message was edited by: Ahnuld on 2004-01-24 11:24 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **Azzyyr** » 24 Tammi 2004, 11:35

Joo, nuo EU:n säännökset on kyllä täysin naurettavia. Ja kaikenlisäksi näitä säädöksiä on kehittelemässä ihmiset, jotka eivät ymmärrä autoista tuon taivaallista, ja joita autonkuljettajat vievät 100k€ työsuhdeautolla paikasta toiseen.

Mahtaa tämänkin maan autokanta olla mahtavassa kunnossa kymmenenvuoden päästä, kun se eniten käytössä oleva autoikäluokka on näitä ruostesuojaamattomia autoja....

Viesti Kirjoittaja mä » 24 Tammi 2004, 11:51

Hmm...mersu on paska auto..ruostuu ruostuu...kallis ja silti ruostuu..vikoja vikoja...

Mikähän siinä on että kaikki muut autot pl mersu,BMW ja Audi saa ruostua ja niissä saa olla vikoja..mutta odottakaas kun mersusta,bemarista tai audista löytyy ruostetäplä tai pikkuvika niin johan on ilo ihan suunnaton niiden piirissä joilla ei ko automerkkiä ole..

Mutta lohdutukseksi voin kertoa että omistajaa kyrsii ihan yhtä paljon kun autoon tulee vika oli se sitten mersu tai opeli ja maksoi se sitten 70t tai 35t euroa..ja KAIKKI ruostuu ja KAIKKIIN tulee vikoja, sille ei voi mitään..

Toivottavasti se ei kuitenkaan pilaa niiden iloa siitä että huomaa jonkun muun mersussa tai bemarissa ruostetäplän..

Ja mitä alkuperäiseen topiciin tulee niin JOS asia tosiaan noin on niin maksumies on ilman muuta Opel autovalmistajana..ja JOS näin todella asia on niin johan on taas soppa valmis..juuri kun jakopäähihna- ja ruostumisongelman luomasta negatiivisesta imagosta oli Opel pääsemässä irti..

Toivotaan että näin ei kuitenkaan ole..tai Opelin myynti taas vaihteeksi romahtaa..juuri kun se on pääsemässä jaloilleen.

Viesti Kirjoittaja **0500_Ascona** » 24 Tammi 2004, 12:31

Tänään oli Hesarissa juttu kuinka onnettoman naisautoilijan Opel Vectra oli täysin susi auto, todella kivaa luettavaa......

Mitäs ostaa esittelyauton joka on poljettu piloille ja antaa sen jälkeen autoliikkeen pompotella: Arvo laski n.9500€ n.40tkm aikana ja siihen oli juuri laitettu uusi kone..........

Viesti Kirjoittaja **Irmscher** » 24 Tammi 2004, 13:13

On 2004-01-24 11:51, mä wrote:
Mikähän siinä on että kaikki muut autot pl mersu,BMW ja Audi saa ruostua ja niissä saa olla vikoja..

Laitappa listaas vielä Opel, niin se on todenperäinen. Muissa autoissa kaikki on kuluvaa osaa paitsi juuri näissä 4 merkissä! Tälläinen käsitys minulla on asiasta...

Viesti Kirjoittaja mä » 24 Tammi 2004, 15:08

On 2004-01-24 13:13, Irmscher wrote:
On 2004-01-24 11:51, mä wrote:
Mikähän siinä on että kaikki muut autot pl mersu,BMW ja Audi saa ruostua ja niissä saa olla vikoja..
Laitappa listaas vielä Opel, niin se on todenperäinen. Muissa autoissa kaikki on kuluvaa osaa paitsi juuri näissä 4 merkissä! Tälläinen käsitys minulla on asiasta...

unohdin...