Tekniikanvaihto vectra b/ Tekijää haetaan.

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Oj
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 136
Liittynyt: 18 Joulu 2002, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja Oj »

Kun ei omaa tallia ole löytynyt joutuu turvautumaan ammattiapuun.
Saksasta on tulossa tuommonen uusi Z20let Opc tekniikka vectran keulille pitäs vaan saada joku asentamaan se.
Pakettiin kuuluu kaikki tarvittava johtosarjoista elektroniseen kaasupolkimeen.
Luotettava ja Osaava yritys tai miksei muukin osaava kaveri etelä-suomesta haussa tekemään moista proggista.

myös jos joltain löytyy mallieroavaisuus dokumentti vectra B 2.0 16v/V6 olisin kiitollinen.

Lisäksi viritys vihjeitä kyseiseen pataan otetaan vastaan mikäli jollain kokemuksia. Eds:n palikoita en käytä.


Lasse
Espoon Jore
'Senator'
'Senator'
Viestit: 605
Liittynyt: 01 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: ESPOO

Viesti Kirjoittaja Espoon Jore »

Paljonko maksoit ? Oliko vaikea/työläs homma löytää kone ?

http://www.c20let-forum.com/viewtopic.php?t=15975


<font size=-1>[ This Message was edited by: Espoon Jore on 2004-01-20 11:36 ]</font>
Oj
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 136
Liittynyt: 18 Joulu 2002, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja Oj »

Helppoa ei ollut löytää Norjasta löysin yhestä paikasta ja sitten tuolta Saksasta DH-Exclusive jolta saa noita patoja. Hinnasta voin sanoa sen verran että vitusti.

Lasse
Espoon Jore
'Senator'
'Senator'
Viestit: 605
Liittynyt: 01 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: ESPOO

Viesti Kirjoittaja Espoon Jore »

Niin arvelenkin ,että on maksanut paljon. Ainakin mitä olen seuraillut /ymmärtänyt keskusteluja saksanmaalla.
OPOWER
OCF Member
OCF Member
Viestit: 228
Liittynyt: 02 Helmi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja OPOWER »

Millainen aikataulu? Vaihdettaisiinko siis koko tekniikka vai pelkkä moottori hiluineen?
Oj
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 136
Liittynyt: 18 Joulu 2002, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja Oj »

Vanha loota jää toistaiseksi. Kun rahatilanne korjaantuu ni sit se vaihtuu f28:iin lukolla. Eli pelkkä kone hiluineen +johtosarja +boxi +kaasupolkimen systeemit.

Kevääksi pitäs saada myös kolari vaurio korjattua joten aikataulu suht pikainen. Pieniä toivoja elättelen jos sais läjään ennen ACS:sää. Eikös siellä tänäkin vuonna liene se "piha näyttely".

Lasse
Oj
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 136
Liittynyt: 18 Joulu 2002, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja Oj »

eikö löydy suosituksia tai hommalle tekijää.

Lasse
Markus
OCF Member 2017
Viestit: 1283
Liittynyt: 25 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Sastamala
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Markus »

Eiköhän tuo nimimerkki OPOWER sen vaihda ihan mallikkaasti, kunhan vaan pääsette sopimukseen aikataulusta yms.
Oj
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 136
Liittynyt: 18 Joulu 2002, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja Oj »

Rahat pistin eilen menemään Saksaan ilmeisesti alkuviikosta siellä tilillä ja sitten pitäs kone lähtee suomeen päin.

Lasse
JJH

Viesti Kirjoittaja JJH »

varaudu sitten siihen, kun on savujen aika,
että uus kone ei pysy käynnissä, starttaa
kyllä mutta ajonesto ei anna käydä,en oo
varma sun tapauksessa, mutta kun oon noita
kutosia (2.5/3.0) laitellu a/b-vectroissa ja astroissa niin avaimen sisällä oleva siru pitää täsmätä boxin kanssa. eli jos näin niin
auto nippuun ja sitten opelille ohjelmoimaan..ps.vanha cruise ei välttämättä toimi tv.Jouni
Oj
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 136
Liittynyt: 18 Joulu 2002, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja Oj »

Toi olikin hyvä tietää ni ei tarvii ihmetellä jossei pysy käynnissä tai käynnisty.
Edelleenkin otetaan vastaan ehdotuksia vaihdon tekijästä.
Vastaa Viestiin