Ovi kolisee!

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Vastaa Viestiin
MARKMA
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 10
Liittynyt: 21 Tammi 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja MARKMA »

Mulla on Astra F Farkku.
Kuljettajan ovi on mennyt saranoista
väljäksi, kolisee ajossa. Laitoin uudet
saranatapit mutta ei auttanut.
Mikä neuvoksi voiko koko saranat vaihtaa?
Avatar
Lurttinen
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 7598
Liittynyt: 19 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: /dev/null
Jäsennumero: 1227

Viesti Kirjoittaja Lurttinen »

Jos ne saranat on tukevasti kiinni ovessa ja rungossa, ei niitä välttämättä kannata vaihtaa. Kannattaa kysellä liikkeistä "ylisuuria" saranatappeja. Alkuperäiset reiät tuppaa kulumaan suuremmiksi ja siksi alkuperäiset speksien mukaiset tapit ovat liian ohkasia väljään reikään. =korjaus menee käsille ja ovi kolisee ja lonksuu edelleen.
Avatar
Wannabecalibra
Minut on bannattu!
Viestit: 3355
Liittynyt: 26 Marras 2002, 02:00
Paikkakunta: Gutter

Viesti Kirjoittaja Wannabecalibra »

Kuuluuko kolina esimerkiksi kun ajat töyssyyn taikka tyhjäkäynnillä joskus alkaa kuulua kolinaa/räminää.

Mulla kuskinpuolen ovi tekee noin ja luulen että siellä on ikkunannostin löystyny jostain kohtaa ja pitää meteliä. Mulla ainakin vähenee kolina kun laskaa lasia 20cm alaspäin.
MARKMA
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 10
Liittynyt: 21 Tammi 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja MARKMA »

Olisko tietoa mistä kanntaa kysellä
niitä ylikoko tappeja?
keltanokka
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3973
Liittynyt: 12 Touko 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja keltanokka »

Lähteekö ne Astran etuovien saranatapit suht helposti ja oletteko käyttäneet mitään erikoistyökaluja?
Avatar
Ahnuld
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2161
Liittynyt: 16 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Lempäälä

Viesti Kirjoittaja Ahnuld »

Tein liukuvasaran tuohon tarkoitukseen. Sopivan ohuesta kierretapista se akseli ja päähän muutteri, mitä hioin sopivasti pienemmäksi, jotta menee saranan reijästä lävitse.
Tappeja kannattaa rasvailla vaikka jo viikko etukäteen, niin lähtee helpommin irti.
Patteriauto + Astra 5D 1.2T -20
Ex: Grandland X Hybrid4 -20, Insignia CT biturbo - 15, Astra -10, Insignia -11, Corsa -07, Vectra -05, Vectra -01, Astra GSi 16V -93, Vectra -90, Kadett ~82..
Avatar
Lurttinen
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 7598
Liittynyt: 19 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: /dev/null
Jäsennumero: 1227

Viesti Kirjoittaja Lurttinen »

Ylikoko tappeja saa merkkiliikkeestä.
keltanokka
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3973
Liittynyt: 12 Touko 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja keltanokka »

Kiitokset Ahnuld hyvästä vinkistä! Olen aina yrittäny pitää auton puhtaana ja säännöllisesti laittanu CRC:tä tai ohutta öljyä saranoihin joten kait sitä sitten uskaltaa yrittää......
MARKMA
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 10
Liittynyt: 21 Tammi 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja MARKMA »

Kyselin kerran metro-autosta yli kokoisija
sarana tappeja mutta sanoivat että ei oo kuulletkaan.
Myyjä kertoi että saranan tappi on pehmeämpää seosta kuin itse sarana. Vain tappi kuluu ei sarana. Sehän puhui skeidaa...
MARKMA
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 10
Liittynyt: 21 Tammi 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja MARKMA »

Tapit irtoaa tosi helposti.
Siirtoleuka pihdeillä kiinni tapin
näkyvästä osasta kunnon puristus ja vasaralla pihtiin muutama kunnon isku niin
kyllä lähtee
keltanokka
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3973
Liittynyt: 12 Touko 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja keltanokka »

Sitten voi tehdä niin kuin eräs myyjä neuvoi, eli ostamaan tavalliset putkisokat ja lyödä tappien tilalle. Meinasi hän ettei ihan hetkessä kulu, varmasti saa lyödä saranat korista irti ennen kuin nämä antavat periksi. :smile:
Vastaa Viestiin