omega b 2,2 vm 01 automaatti käyntihäiriöitä + ei enää käynn

[Culebra]

Elikkä vikana oli omassa alkuun et kylmänä kävi 3 pytyllä. Vikakoodeista selvisi että 2,3,4 pysyt oli käyny välillä pimeänä, konehuoneeseen vaihdettiin vuotavat imuilmaletkut ja samalla tulpat meni vaihtoon. Noh sen jälkeen auto alkoi toimimaan eikä sytyttänyt enää vikavaloa . Mutta yön yli kun seisoi niin eipä enää käynnistynytkään aamulla, starttaa mutta ihan kuin ei saisi bensaa.

[Lurttinen]

Sulake tai bensapumpun rele? (konepellin alla releboksissa, se "päälimmäinen" violetti rele. Alimmainen violetti rele on ruiskuille virtaa)

Puolakasetin pistoke löysällä?
Puolakasetti kuoli lopullisesti?

[FullMetal]

Sulake tai bensapumpun rele? (konepellin alla releboksissa, se "päälimmäinen" violetti rele. Alimmainen violetti rele on ruiskuille virtaa)

Puolakasetin pistoke löysällä?
Puolakasetti kuoli lopullisesti?

eikö tuossa 2,2 litrasessa koneessa oo vielä tulpanjohdot, harvemmin kaikki kyrvähtää ja puolakaan ei mee kerrasta kokonaan pimeeksi.

Pitäs lähtä perusasioista liikkeelle eli kattoa että tuleeko kipinää, tai saako bensaa.

kipinän voi tulpanjohdosta kattoa irtotulpalla ja bensansaannin voi tutkailla ku kaataa vähä kaasuläpälle löpöä.

Releethän ne kannattaa kattoa ku ne on kulutustavaraa ja sitte liimaventtiilimahdollisuus?

[DEAD]

kyllä tuossa on jo puolakasetti koneena vissiin Z22XE. eihän lyö ajonestoa päälle eli vilkkuuko se härövalo kun lyö virrat päälle?
vähän tuntus että ois puolakasetti mennyt. Itsellä joskus sattu siten että uusilla tulpilla toimi sen pari päivää sitten alko ongelmat eikä antanut vikakoodia summassa sitten kaseti vaihdoin niin ongelmat loppu. Tosi kyseessä b vectra. Taitaa bochilaisen puolakasetin saada tuohon reilulla satasella eikä sitten kannata niitä halpoja tarvike kasetteja laittaa voi olla että toimii sen päivän kaks taikka ei ollenkaan tai sitten tuurillaan toimii pidempäänkin

[Lurttinen]

Sulake tai bensapumpun rele? (konepellin alla releboksissa, se "päälimmäinen" violetti rele. Alimmainen violetti rele on ruiskuille virtaa)

Puolakasetin pistoke löysällä?
Puolakasetti kuoli lopullisesti?

eikö tuossa 2,2 litrasessa koneessa oo vielä tulpanjohdot, harvemmin kaikki kyrvähtää ja puolakaan ei mee kerrasta kokonaan pimeeksi.

Ei ole Omegan Y22XE ja Z22XE tulpanjohtoja nähneetkään. Ellei sitten joku kotinikkari ole sinne moisia viritellyt.

<- Kuva Z22XE:n puolakasetista.

Toi puolakasetin pistoke voi olla vähän kenkku laittaa paikoilleen, kun se pitää naksahtaa ihan pohjille asti, mutta pysyy myös huulillaan kiinni jonkun aikaa.

[FullMetal]

Mutta harvemminpa tuo menee kasetti kokonaan rikki niin että jokaikinen pytty menee pimeeksi yhtäaikaa, vaikka se on yhtenäinen palikka ni silti jokaikinen puola on siellä erikseen valussa Ja mikä sen yön aikana ois itekseen särkeny kerrasta pimiäksi. Yleensä nuista häviää yheltä pytyltä kipinä ja neki silleen että kylmänä pelaa mutta ku lämpenee ni ei toimi enää ku kolmella pytyllä.

Tiiä vaikka bensapumppu rikki että ei pyöri.

[Heinä]

Mulla on Kotkassa tuohon Z22XE pannuun kilotolkulla varaosaa, jos tarvii kokeilla!

[Culebra]

Joo Elikkäs nyt on vaihdettu tuo puola kasetti tulpat ja muut sytytysosat, myös ruiskunpuhdistusaine on ajettu läpi, edelleen oirehtii käymällä kolmella ja vikakoodeista 2,3,4 sylintereitä jättänyt välistä, useimmiten se on tuo 3, alkaa jo tuntumaan et polttoainepuolella olisi vika väkisinkin.Ja nyt kyllä käy, kylmänä 3 pytyllä ja kun lämpiää lähtee neljäskin mukaan.puristukset oli joka sylinterillä hyvät.