25% kanta-auto tarkastuksen rajana???

Viesti Kirjoittaja **Kaitzu** » 22 Tammi 2004, 23:45

Tuli tässä mieleen ku kävin katsastuskonttorilla laskettamassa mahdollisia muutosprosentteja tekniikanvaihdon osalta ni eiköhän inssi väittäny kivenkovana et tarkastuksen raja 25%

, kieltämättä huvittava tilanne-->>oikeassa tilanteessa olisin ollut kohta 700€ köyhempi.
Täytynee ottaa kaikenlaisia lappuja näemmä muutoskatsastukseen mukaan etteivät "viilaa linssiin"

ps. onko väärä osasto???

_________________
My Site
----------------------------
Kadett 1.7D -89 & Nissan Cherry 1.5 -86

----------------------------

<font size=-1>[ This Message was edited by: Kaitzu on 2004-01-22 23:46 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **kadett2.0i** » 23 Tammi 2004, 12:36

Eiköhän se raja edelleen ole sen 35%. Miksi 700€? Onko se nykyään niin kallis?

Viesti Kirjoittaja **Kaitzu** » 23 Tammi 2004, 21:36

On 2004-01-23 12:36, kadett2.0i wrote:
Eiköhän se raja edelleen ole sen 35%. Miksi 700€? Onko se nykyään niin kallis?

Hinnastosta kattoa inssi mies ton hinnan ku mielenkiinnon vuoksi kysyin(toisella konttorilla 590€), ja kyllähän se raja on 35%. Käski soitella jonnekin AKElle missä on 2€ min+pvm ja tarkistaa se % raja ku ei löytäny mistään papruista

Viesti Kirjoittaja **temule** » 25 Tammi 2004, 18:14

Juu raja on 35% jos kyseessä on aluperäinen suomi auto. Tuonti autolla raja on pienempi.

Viesti Kirjoittaja **madi** » 25 Tammi 2004, 23:58

eli se 25% o tuontiautoissa raja

Viesti Kirjoittaja **export** » 26 Tammi 2004, 00:29

Jyväskylässä yksityinen konttori missä kanta-autotarkastuksen sai muistaakseni n. 270 eurolla. Valtion konttoreilla halvimmillaan 490 euroa mihin soittelin...

Viesti Kirjoittaja **M-line** » 26 Tammi 2004, 08:40

25% on tuontiautolle rajana ja 35% "suomiautolle".

Lahdessa yksityisellä konttorilla kanta-auton tarkastus 1000€ !!

Mitä muuten käy jos katsastuksessa huomataan että vaihdettujen osien määrä on enemmän kuin 35% mutta reilusti alle 50%? Kyseessä olisi siis suomiauto.

Viesti Kirjoittaja **kadett2.0i** » 26 Tammi 2004, 10:32

On 2004-01-26 08:40, M-line wrote:
25% on tuontiautolle rajana ja 35% "suomiautolle".

Lahdessa yksityisellä konttorilla kanta-auton tarkastus 1000€ !!

Mitä muuten käy jos katsastuksessa huomataan että vaihdettujen osien määrä on enemmän kuin 35% mutta reilusti alle 50%? Kyseessä olisi siis suomiauto.

No silloin joudut maksamaan sen ka-katsastuksen. Jos menee alle 35%, niin menee pelkällä muutoksella.

Viesti Kirjoittaja **M-line** » 26 Tammi 2004, 11:33

Kyseessä on tilanne että auto on jo muutoskatsastettu alle 35%. Mietin vaan että mitä jos katsastuksessa keksivät jonkin osan vielä vaihdetuksi, esim. ohjausvaihteen ym..

Viesti Kirjoittaja **kadett2.0i** » 26 Tammi 2004, 15:55

No eipä sitä pahemmin enään sen kerran jälkeen katella (koputtaa puuta), mutta ei siitä mitään hirveetä meteliä kannata pitää. Jos huomaavat, niin pussi kevenee kummasti tai autosta lähtee kilvet.