Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Yritin hakea vastaukset jo mutta en löytänyt ratkaisua joten kysyn nyt jos jollain olisi keinot saada astra käyntiin.
Autolla ajettu normaalisti kotiin ja yön aikana hajonnut.
Aamulla kun yritti startata niin pari kertaa yskähti kone mutta siihen loppui nyt vaan pyörii mutta ei lähde käyntiin.
Mitään vikavaloja ei pala ja vaihdoin PA pumpun releen sekä sytytyspuolan mutta ei auta.
Relee vaihdon jälkeen bensamittari tipahti n. 1/4 tankillisesta tyhjäksi.. tankkasin 5l kannulla ja nyt näyttää mittari taas että bensaa olisi.
Auto ajettu ~150tkm ja huollot suoritettu ja muut kuluvat osat vaihdettu tarpeen mukaan.
Bensapumppu tullut maallisen vaelluksensa loppuun? ääntääkö kun koittaa startata? Ootko muuten tsekannut bensapumpun sulakkeen?
--One should always live a life like a dog.... If you cant eat it or play with it... Piss on it and walk away....--
Vectra B 2.6 V6 Sport -2001
Saab 9-3 2.0T -99
Kone pyörii ja jakopää näyttää ehjältä eikä vaihdostakaan ole kuin 30tkm.. en ole kerennyt katsoa öljykorkista jos nokka pyörii mutta ekat yritykset vielä herättely sitten ei..
Kaikki sulakkeet on kunnossa paitsi se PA relee jonka jo vaihdoin..
Onko bensapumppu siellä penkin alla tankin sisällä?
Välillä kuin yrittää haisee bensalle mutta silti ei lähde käyntiin
excudo kirjoitti:Kone pyörii ja jakopää näyttää ehjältä eikä vaihdostakaan ole kuin 30tkm.. en ole kerennyt katsoa öljykorkista jos nokka pyörii mutta ekat yritykset vielä herättely sitten ei..
Kaikki sulakkeet on kunnossa paitsi se PA relee jonka jo vaihdoin..
Onko bensapumppu siellä penkin alla tankin sisällä?
Välillä kuin yrittää haisee bensalle mutta silti ei lähde käyntiin
Joo bensapumppu taitaa olla siellä takapenkin alla
--One should always live a life like a dog.... If you cant eat it or play with it... Piss on it and walk away....--
Vectra B 2.6 V6 Sport -2001
Saab 9-3 2.0T -99
Nonni katoin öljykorkista ja hienosti pyörii nokka siellä..
Sitten mittasin paljonko tulee voltteja piuhasta bensapumpulle mutta starttauksen aikana se vaihtelee 0.1-0.25V välistä.
Kokeilin laittaa erillisestä syötöstä virtaa pumpulle ja se näytti 7-8V ja pumpusta ei kuulunu mitään.
Vaikuttaisi että pumppu rikki mutta mites toi V määrä mikä yleismittari näytti!? Voiko johtua ettei ole oikea vastus tms ja sen takia moottorinohjaus ei anna enempää virtaa ?
Pyörittääkö startissa ihan normaalisti, vai tuntuuko jotenkin raskaalta? Exän Astralle kävi just noin, kun kiila petti kampuran päästä. Sammuttaessa kaikki ok, seuraavassa startissa todella vaikeasti käyntiin ja tehot kateissa. Sulla ei tietty käynnisty lainkaan, mutta niinhän siinä käy kun jako pääsee tarpeeks heittämään.
Monta Astraa, Vectraa, Corsaa on ollut ... Ooppelista siirrytty Saabbeliin.
Saab 9-3 2.0 turbo BioPower stage1 '01
Saab 9-3 1.8i Arc '05
Fiat Ducato 2.8 idtd Dehtleffs Bus III '00
Mielestäni pyörii ihan normaalisti.
Vaihdettu sytytyspuola mutta kipinää ei tule eikä bensaa. Omalta osaltani tarina päättyy tähän.
Kiitos vastauksista!
Auto myynnissä -> http://www.nettiauto.com/opel/astra/7236662
