Pikakysymyksiä Opeleista

[kadett90]

Riippuu nyt vähän mistä mallista on kyse.
30 jatkuva jännite sisäänmeno
15 jännite ulos virrat päällä
50 startin heräte
W "radioasento" (mm. radion heräte)

[Rizla^^]

-71 manta A

[kadett90]

Eipä taida nuin vanhasta löytyä kuin nastat 30,15,50.
Ja mahdollisesti nasta P ,mihinkä tulee jännite aina kun avai ei ole virtalukossa.

[Rizla^^]

Eipä taida nuin vanhasta löytyä kuin nastat 30,15,50.
Ja mahdollisesti nasta P ,mihinkä tulee jännite aina kun avai ei ole virtalukossa.

joo suattaa olla.

mitenkä kannattais lähtee tekemään kun pitäisi saada sähköflektille (alavesiletkussa anturi), lambdan lämmitykselle ja muutamalle muulle sähkölaitteelle sähköä sillon kun virrat on päällä.

virtalukon pohjasta lähtevältä herätejohdolta ryöstää johto ja pieni sulakeboksi väliin ja viiä noille laitteille?

ei oo nyt muutamaan päivään ajatus juossu itellä yhtään tän asian kans. yks ehdotus oli kytkee puolan plussaan vaan mutta ei viihtis montaa eriväristä johtoo alkaa siihen änkemään kun hetken perästä on sekasin että mites se menikään

[Juho M-P]

Virtalukkovirta ohjaamaan reletta. Muuten pohja kuormittuu liikaa.

[Rizla^^]

Virtalukkovirta ohjaamaan reletta. Muuten pohja kuormittuu liikaa.

josta tuliki heti mieleen että vois vaan haarottaa sulakerasialta uuden parin sulakkeen rasian mikäli sulakkeille ei tuu jatkuvaa jännitettä..?

rupiaa heti ajatus juoksemaan kun ottaa asian puheeks

[Juho M-P]

Muistutan että sulakerasian sulakkeet saavat virtansa virtalukolta eli edelleen kuormitat virtalukkoa.

[Rizla^^]

Aivan. Täytyy sulkeva rele sitte kytkee tuohon väliin niinku jo aikasemmin sanoitkin.

Mistähän johtuu että purkaa akkua kokoaika? Eilen taas latasin ja aamulla tyhjä? Mitään valoja ei oo päällä eikä avaimetkaa oo virtalukossa. Mitään laitteitakaan ei oo päällä..

[Tuomas]

Joku laite siellä todennäköisesti kuitenkin syö sähköä.

Mittaa yleismittarilla purkuvirta niin näet paljonko sitä menee. Sähköä syövää piiriä voi sitten hakea vaikka niin, että sinä seuraat purkuvirtaa mittarilla kun kaveri nyppii sulakkeita yksi kerrallaan irti. Sitten kun virta putoaa sulakkeen irrotuksella tiedät mikä piiri sitä sähköä syö.

[zmatti]

Olen huomannut että autoni rupee huurustumaan raitisilmasuodattimen vaihdon jälkeen. Miten sen raitisilman sisääntulon läpän pitäisi toimia? Eli missä asennossa sen kuuluisi olla että ottaa ulkoilmaa?

[Juho M-P]

Aivan. Täytyy sulkeva rele sitte kytkee tuohon väliin niinku jo aikasemmin sanoitkin.

Mistähän johtuu että purkaa akkua kokoaika? Eilen taas latasin ja aamulla tyhjä? Mitään valoja ei oo päällä eikä avaimetkaa oo virtalukossa. Mitään laitteitakaan ei oo päällä..

Virtalukon pohja saattaa päästä virtaa sytytyspuolalle. Ei olis eka kerta näisää vanhuksissa.

[JS_]

Vectra c 03 ajotietokone rupesi näyttämään toimintasäteen, matkankulutuksen ja keskikulutuksen kohdalla pelkkää f. Nollaaminen ei auta niin mistähän tuo johtuu?

[Rizla^^]

Vittu ei yhtään järki juokse tuon lisäsulakerasian lisäämisen suhteen. virtalukon herätteeltä otetaan virta releen kelalle ja toinenpää kelasta miinukseen off course.. Voinko mää ottaa tuolta kelalle menevältä (virtalukolta tuleva) jompin tuohon koskettimeen ja koskettimen toinenpää sulakerasialle vai kuormittaako se sitä virtalukon pohjaa edelleen samalla lailla?

[DEAD]

Vittu ei yhtään järki juokse tuon lisäsulakerasian lisäämisen suhteen. virtalukon herätteeltä otetaan virta releen kelalle ja toinenpää kelasta miinukseen off course.. Voinko mää ottaa tuolta kelalle menevältä (virtalukolta tuleva) jompin tuohon koskettimeen ja koskettimen toinenpää sulakerasialle vai kuormittaako se sitä virtalukon pohjaa edelleen samalla lailla?

mietihän vähän ite mistä se sähkö tuonne rasialle tuolla tapaa tulee?

[kadett90]

Releen nastaan 86 virtalukolta piuha.
Nasta 85 maihin.
Nastaan 30 akulta suoraan piuha.
Nasta 87:n perään sulakerasia