astra -01 2.2

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
cb600
'Senator'
'Senator'
Viestit: 479
Liittynyt: 20 Touko 2006, 01:46
Paikkakunta: hämeenlinna

astra -01 2.2

Viesti Kirjoittaja cb600 »

Tarjottiin tommosta otsikon mukaista kulkinetta suurinpiirtein maksat mitä jaksat hinnalla, mutta semmonen muuttuja siinä on että ketju on kuulemma poikki.... :(
Noita 2.2:sia taitaa olla kehta eri tyyppiä, mitä eroo niissä on, en edes tiedä kumpi tässä kyseisessä autossa on.
Sitten se varsinainen kysymys, jakoketju nyt ainakin (vinojen venttiilien lisäksi) on pakko uusia, mutta entäs se toinen ketju.
Voiko sen uusimistarpeen todeta jotenkin muuten kun kuuntelemella, tässä tapauksessahan se ei ole vielä mahdollista....

Onko tommoisessa moottorissa jotain muuta mikä olisi hyvä tietää?
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: astra -01 2.2

Viesti Kirjoittaja Robertx »

G-Astrassa ei ole ollut kuin Z22SE - konetta 2.2 - litraisena bensakoneena.
Jos on ajettu yli 200 tkm , kannattaa suosiolla vaihtaa tasapainoakselien ketju. Jakopää avaamalla voi toki katsoa , kuinka kuluneet ovat tasapainoakselien ketjun ketjuohjaimet ja kuinka ulos sen ketjun kiristäjä on tullut.
Saattaa kuluttaa öljyä... männänrenkaiden tangentiaalinen voima voi olla liian pieni. Oikea öljy auttaa. Joillakin ovat myös venttiilinvarren kumit kypsyneet.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Vastaa Viestiin