jakohihan kireys

[hartsa1234]

Sain vaihdettua 1,6 8v jakohihan, mutta jo paikalleen laittovaiheessa huomasin, että hihna on kireämpi toiselta puolelta nokkaakselia ja toisella löysempi.

Kiristinpyörän viisari säätö nuoli osoittaa lähes oikeaan.

Kone on toiminut tähän asti, mutta nyt kokeilessani hihnaa, tuli mieleen, että jotain pitäisi tehdä, että hihna tasaisen kireä molemmilla puolilla hamaspyörää?

[cb600]

Se on ihan normaalia.
Venttiilin jouset "kääntelee" nokka-akselia aina johonkin suuntaan, eli löysempi puoli vaihtelee.

[peksinen]

Olihan se puoli jolla ei ole vesipumppua ennen kiristystä varmasti kireällä?
Itse kanssa vaihtelin hihnan ja uusi hihna oli sen verta jäykempi saada kireälle.

[hartsa1234]

Joo, en saanut sitä kovin kireälle siltä puolelta, jolla ei ole kiristintä, vaikka tosissaan yritin, ehkäs pitäisi keksiä joku keino, millä sen saa kireälle....?

[lmb-58]

ei sille mitään konstia ole, ei sitä kannata liikaa kiristää, eiköstä tullut selväksi aikaisemmista tarinoista

[FullMetal]

joo kun se nokka kanittaa välillä vasemmalle ja välillä oikealle riippuen missä asennossa se on jolloin löysät vaihtelee puolelta toiselle. Ei sille tarvi sen kummempia tehdä jos viisarit osoitti oikeaan

[hartsa1234]

Kiitokset neuvoista!

[Nikuzai]

Pari kierrosta käsin pyörittää ja kattoo, et onko kiristin vielä kohdallaan ja osuuko jako


Sillä voi tulla romua jos kattoo et hyvä se on ja kierroksia koneeseen

[hartsa1234]

Joo ajoin sillä jo 100-200 km uudella hihnalla. Mutta sitten tuli epäilys turimisesta, ja kerkisin ottaa auki. Nyt se viisari osoitti taas ainakin sen parikierrosta oikeaan kohtaan, mutta jos se riittää takaamaan hihnan sopivan kireyden, niin kai se sitten on ok. Käy kone ainakin ihan normaalisti.