Vectran virtalukkopatruunan korjaus / lukon sarjoitus

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Vastaa Viestiin
Avatar
seero
'Senator'
'Senator'
Viestit: 834
Liittynyt: 08 Huhti 2010, 20:05
Paikkakunta: oulu

Vectran virtalukkopatruunan korjaus / lukon sarjoitus

Viesti Kirjoittaja seero »

Tuntuu näitä virtalukkoja menevän näistä vectroista, itsekin saanut tehdä homman jo kahdesti eikä ohjetta oikein löytyny suoraa niin päätin ottaa kuvat helpottamaan hommaa.

Tämä ohje käy kaikkiin A- ja B- vectroihin, myös ajonestollisiin. Uuden virtalukkosylinterin saa tarvikeliikkeestä kun kysyy ajonestottoman A-vectran sylinteriä, hinta 25 €.

Virtalukon irrotukseen löytyy ohjeita niin teen tästä ohjeen mitä sen jälkeen kun vanha lukkosylinteri on kädessä.

Homma alkaa sillä että laittaa uuteen sylinteriin sen mukana tulleen avaimen.
Kuva
Sylinterin takapäässä on tappi, joka estää sylinterin purkamisen.
Kuva
Käännä avaimella tappi uran lähelle, paina tappi sisään ja käännä se loven kohdalle. Tapin takana on jousi, joten tappi lentää kauas jos sitä ei pitele kiinni.
Kuva
Tapin poiston jälkeen kierrä avainta edelleen eteenpäin, jolloin sylinteriä pitävä lukko tulee pois urastaan. Sylinteriä pitävää kieltä voi joutua avittamaan meisselillä että lukko pyörähtää.
Kuva
Vedä irrotettu sylinteri varovasti ulos avaimen kanssa. Avain pitää haittalevyt paikoillaan, avaimen vetäminen ulos ilman että pidät sormilla haittalevyjä sisällä lennättää jousikuormitteiset haittalevyt koloistaan. Pidä sylinterin lukon kieli ylöspäin, muuten se ja sen jousi tippuu.
Kuva
Alla eri osia jousineen.
Kuva
Haittalevyjä on erilaisia. Oikein sarjotetussa lukossa yksikään haittalevy ei tule ulos sylinteristä kummaltakaan puolelta, kun oikea avain on sisällä. Nyt vedä uusi avain pois varovasti, ja työnnä vanha avain sisään. Todennäköisesti joku haittalevy asettuu oikein, mutta monet jäävät ulos jommalta kummalta puolelta kuten kuvassa.
Kuva
Katso mitkä haittalevyt asettuvat oikein ja mitkä väärin. Ota avain varovasti pois ja nypi väärin asettuneet haittalevyt pois. Haittalevyissä saattaa olla numeroita, tai uria kyljessä jotka kertovat niiden tyypin. Jos väärin asettuneesta haittalevystä näkyy vain vähän ja sen numero on esim. 6, sopiii sen tilalle todennäköisesti haittalevy nro 5. tai 7. Kokeile vaihtaa haittalevyjen paikkoja keskenään ristiin, saatta löytyä sopiva yhdistelmä. Myös vanhasta lukkosylinteristä voi ottaa haittalevyjä, kunhan ensin tarkistaa ettei ne ole pahasti kulunut. Haittalevy ei saa liikkua ylös eikä alas avaimen ollessa pesässä, kulunut haitta saattaa tulla sen verran ulos että aiheuttaa virtalukon takeltelua. Vierekkäiset haittalevyt purkautuu vastakkaisiin suuntiin.

Tarpeeksi pitkään kun kokeilee haittalevyjen vaihtelua, löytyy sellainen yhdistelmä että valtaosa haitoista painuu sylinterin tasalle vanhalla avaimella. Kaikkia haittalevyjä ei ole pakko laittaa. Enemmän haittalevyjä -> hankalampi avata lukkoa ilman oikeaa avainta. Jos siis ei löydy millään vanhalle avaimelle sopivia haittalevyjä joka koloon niin jätä kolo tyhjäksi, mutta ota myös haittalevyn jousi pois kolosta. Irrotessaan ilman haittaa jätetty jousi jumittaa lukon.
Lopuksi paina lukkopatruuna takaisin runkoon, siten että patruunan kieli ja rungon kieli osoittavat samaan suuntaan, ja paina meisselillä patruunan kieli sisään ja käännä vastapäivään, jolloin kieli menee koloonsa. Kuva
Tämän jälkeen lukkotappi + jousi takaisin koloonsa.
Kuva
Ja tappia painaen pyöräyttää tapin omaan hahloonsa.
Kuva
Ei muutaku patruuna paikalleen ja -(z)- -(z)- -(z)-
Vectra B Sport 2.2 Y22DTR 2002, Vectra B 2.0 X20DTH 1998, Vectra B 2.0 X20DTL 1997, Astra F 1.7 TD 1997
Jos tämä ei nyt lopu niin se saa luvan jatkua.
Vastaa Viestiin