C Corsa ei käynnisty?

[Kale]

Vuosimallia 2001 oleva C Corsa (1.2 16V) sammuu kesken ajon ja ei käynnisty uudelleen, startti kyllä sahaa. Tunnin päästä saattaa taas lähteä normaalisti käymään. Vikakoodin luku antaa seuraavan tulokseksen: P0335 kampiakselin-asentotunnistin A piiri.
Meneekä näistä C Corsista em. tunnistimia kuinka usein ? Missä tunnistin sijaitsee tässä moottorissa ?

[kapiteeli]

Vuosimallia 2001 oleva C Corsa (1.2 16V) sammuu kesken ajon ja ei käynnisty uudelleen, startti kyllä sahaa. Tunnin päästä saattaa taas lähteä normaalisti käymään. Vikakoodin luku antaa seuraavan tulokseksen: P0335 kampiakselin-asentotunnistin A piiri.
Meneekä näistä C Corsista em. tunnistimia kuinka usein ? Missä tunnistin sijaitsee tässä moottorissa ?

Olisiko tämä:
https://www.youtube.com/watch?v=GPFFTAyNHnc

https://www.youtube.com/watch?v=32IenH8O6Bs

[Kale]

Kiitos hyvistä linkeistä. Pitää lähteä anturin ostoon.

[Kale]

Anturin vaihto sekä vikakoodin nollaus auttoivat ja auto toimii! Kiitos vinkistä.

[arkkiatri]

Hei, mulla on corsa 1.4 vm. 2007, josta hajosi kyseinen anturi n. 2.5 vuotta sitten. Ostin silloin vikatesterin, jolla sain tuon saman koodin. Hinautin sitten auton korjaamoon, joka sai omassa testissään saman vian ja anturi vaihdettiin, töineen hinta oli n. 160 euroa. Nyt viime maanantaina auto sammui liikennevaloissa vaimon ajaessa, eikä lähtenyt enää käyntiin ?? Se kuljetettiin hinausauton lavalla taas samaan korjaamoon kuin edellisellä kerralla. Mutta tällä kertaa ei löytynyt mitään vikaa testerillä , myös akku oli timmissä kunnossa ?? Auto oli vaimon mukaan myös edellisenä perjantaina sammunut samalla tavalla, mutta silloin käynnistynyt. Voikohan tuo kampiakselin anturi oireilla esim. lämmetessään, mutta luulisi vikakoodin jäävän muistiin. Sitä paitsi katsastin auton pari viikkoa sitten, eikä inssi maininnut mitään mahdollisista vikakoodeista. Eli pitäisikö nyt hankkia uusi anturi valmiiksi, jos auto tekee stopin vaikka kesälomareissulla ?

[Kale]

Omakin Corsani oireili samoin eli ensin sammui liikennevaloissa mystisesti, mutta lähti käyntiin. Vikakoodejakaan ei
alussa löytynyt.
Oireet pahenivat ja sytytti moottorinvikavalon sekä huoltovalon. Silloin löytyi vikakoodi, mutta ihmettelin miten em. tunnistin voi mennä näin vähänajetusta autosta (53tkm) ja nollasin vikakoodin sillä seurauksella, että auto sammui kehätien varteen eikä lähtenyt käyntiin. Kun moottori kylmeni niin auto käynnistyi kun palmun alta. Ongelmat tulivat aina kun moottori lämpesi.
Jos auton sammutti lämpimänä se ei enää lähtenyt käyntiin. Ostin Motonetista anturin (19,90 €) ja asensin paikoilleen.
Nyt auto tuntuu pelaavan.

Anturi on aika haastavassa paikassa, eli käytännössä auto on saatava nosturille, jotta sen voi vaihtaa. Mökkitien varrella sen vaihtaminen jää haaveeksi.

[Juho M-P]

Älkää käyttäkö tarvikeantureita.