käyntihäiriö ajossa nykiminen opel vectra b 1.6

[tfxxx]

Eli pihalta löytyy tuollainen b vectra -99 1.6 koneella. Alkoipa eilen emännän ajossa vesisateen jälkeen yhtäkkiä motarilta nousun jälkeen nykimään, ja tyhjäkäynti hyvin heikko, melkein sammumis pisteessä.myös bensaa alkoi imemään oikeen kympillä. Kotona sitten tuli huomattua että vaikutti käyvän kolmella. Pikaiseen hakemaan uudet tulpat, vähän parani, mutta silti käy tyhjäkäyntiö huonosti, ja ajaessa kuin mopoautolla menisi, nykiikin samanlailla. Sytytyksen puolan kelkka fixuksesta jaettuna vaihdettu, ei vaikutusta. Eniten hämää se että kun ilmamassa anturin liittimen nappaa irti niin ei käynnissä tai ajossa MITÄÄN muutosta.voiko ilmamassa mittarin hajoaminen aiheuttaa tälläistä vai onko tuo uusi Puola myös hajalla? Jos joku kokeneempi opelisti osaisi avustaa!

[tfxxx]

Tarvikkeen fixuksesta lykkäsivät, tosiaan puolan vaihto ei muuttanut käyntiä mihkään suuntaan, mutta eikös tosiaan i.massa mittarin irtintppäisyn pitäisi käyntiä muuttaa?

[tfxxx]

Tosiaan tyhjäkäynti vaikuttaa siltä että kyseessä olisi mopoauto..

[jimi hoffa]

Kokeile nyppiä tulpanjodot yksitellen irti kun kone on käynnissä. Jos auton käynti huononee kun otat tulpanjohdon irti niin pytty on toimiva ja jos ei tapahdu käynnissä muutosta kun nyppäät tulpanjohdon irti niin viallinen pytty on löytynyt. Sitten vaan selvittämään mikä kyseisessä pytyssä vikana. Muista käyttää pihtejä ettei lyö käsille. Tämä sitten vain omalla vastuulla!

[tfxxx]

Nojuu tuossahan siis on suorasytytys(?) että tulpan johtoja ei ole, eilen tuli huomattua että 2 pytystä puuttuu kipinä. Kuulin myös että venttiilikopan takana menevässö kaukalossa voisi olla johto poikki? Tuskin ilmamassat tai nokkaanturit aiheuttaa kipinän katoamista vai olenko taas ihan hakoteillä?

[jimi hoffa]

Onko siinä siis puolapaketti tulppien päällä missä kaikki puolat yhdessä pötkössä?

[Tuomas]

Ei kai tuossa koneessa ilmamassa-anturia olekaan? Vai olenko erehtynyt?

[tfxxx]

Juu nimenomaan sellainen isopötkö tulppien yläpuolella. Ja ja ilmanputsarin ja kaasuläpän välisessä haitaripukessa ainakin jokin anturi, meneekö sitten eri nimellä

[shamrock]

Oisko se imuilman lämpöanturi. MAP:illa noissa taitaa ohjaus tapahtua. Miltä ne vanhat tulat näytti, tai nyt ne uudet kun on hetken ajettu? Venttiilileitä on kanssa noista koneista mennyt, se ois se ikävin vaihtoehto ... vikavaloa ei ole sytyttänyt ilmeisesti?

[tfxxx]

Vikavalo ei ole syttynyt joo, tulpat oli normaalit, ja kaikki samanlaisia, ei eroja, vaihto uusiin paransi käyntiä hitusen mutta edelleen käy kolmella. Koitettiin tuossa liittimeltä mittailla mitä tulee vai tuleeko mitään mutta tiedä sitten mitä sieltä pitäisi tulla, yhdeltä pinniltä tuli höpöä muista tullut mitään, tiedä sitten. Venttiili kopan takana menevissä piuhoissa näytti olevan kutistesukkia eli ilmeisesti korjattu aiemmin niitä, tuskin tehtaalta tullessa niitä löytyy? Edellinen omistaja mitään maininnut ja missään ei lue.vikakoodeja koitettu muutamalla eri yleislaitteella lukea mutta vecce ei ole ollut yhteistyöhaluinen.ja tosiaan puolan vaihto ei vaikuttanut tuohon kakkospytyn kipinään, edelleen pimeänä vaikka mitä ihmetellyt.antureiden liittimiä kurkisteltu jos olisi hapettunut tms,ei mitään. Puolan liittimestä joskus ilmeisesti haljennut pala, mutta voiko se vaikuttaa noin radikaalisti yhteen pyttyyn?
Alkaa kaikki tututkin olla ihmeissään kun syytä ei tunnu löytyvän, ja kaikkein oudointa on se että vika ilmeni yhtäkkiä vesisateen jälkeen? Autolla oli ajettu pari h aikasemmin ja mitään vikaa tai epänormaaleita ilmiöitä ei ollut.. Jos jollain jotain hajuja niin otan suurella mielenkiinnolla vastaan, oma pata jo niin jumissa että järki juokse..

[lmb-58]

no jos se tuputtaa kolmella niin irroita tulpanjohdot yksitellen, tais tuoki neuvo jo tulla, mutta jos kakkoselle ei tuu kipinää niin tarviiko ihmetellä miksi ei kaikilla käy, niinkauan kun yhestä pytystä kipinä on hukassa niin ei tarvi ihmetellä kolmella käymistä. vai olisko sitten venttiili palanut jostain, puristusmittaus vois olla paikallaan, tai ehkä jopa kansipahvi entinen. eti sinne kakkoseenkin kipinä ensin niin se vois auttaa asiaan, ja jos kokeilit vanhalla puolalla niin sehän voikin olla paska valmiiksi, eikö tuon mallin tyyppivika olekkin puola.

[tfxxx]

No siis, tulpan johtoja ei voi nyppiä yksitellen kun on sillä isolla kelkkamsisella palikkapuolalla, tyyliin kaikki tai ei mitään irti ja tosiaan uudella ja vanhalla puolalla kokeillut, molemmilla 2 pimeenä, joko se Puola ei ole mykkä tai sitten niin surkee tuuri et uusi samalla lailla sökö. Ja Järvenpäässä asustelen

[Stu]

Ysivitosta tankissa? Lienee polttoainejärjrstelmässä moskaa, mulla auttoi redlinen complete fuel line cleaner, motonet kamaa.

[tfxxx]

Ysivitosta tankissa? Lienee polttoainejärjrstelmässä moskaa, mulla auttoi redlinen complete fuel line cleaner, motonet kamaa.

Sen pari vuotta mitä tuo yksilö ollut meillä niin 98 käytetty, voisko tommonen kipinävika olla tukkoisista linjoista kiinni:-o

[shamrock]

Välikysymys tietävämmille: Noissa vanhemmissa joissa on johdot, niissähän on tuo "hukkakipinäpuola" ... eli 1-4 ja 2-3 saa aina kipinän samaan aikaan. Onko tää puolapaketti vielä vastaava, vai onko siinä jo oma ohjaus jokaiselle pytylle? Sekin vähän ohjaisi tuota vianhakua