Suuri kulutus -> korjaus 447,32 €

[caliber]

Auto Calibra 8v ja vikana oli suuri polttoaineen kulutus. Vein aamulla Konalan Shellille:

-Tulpat ja tulppien johdot uusiksi 73,65€
-Ruiskun lämpötilan tunnistin 12,75€
-Lambda 3-Johto 80cm 140€
-Fuel Injector Cleaner 7,97€
-Pakkasneste 4,34€
-Tech testaus 48,36€
-Käyntivian korjaus 72,54€
-Pakokaasutesti 7,03€
+ALV:t 80,66€

=447,32€

Jos täällä olisi asiantuntijoita, niin näyttääkö hinnat loogisilta?

Katsastuksesta meni onneksi tuon jälkeen heittämällä läpi, ei moitittavaa.

[mke]

"-Käyntivian korjaus 72,54€ "

Mitähän mahtaa tarkoittaa, putsattu tyhjäkäynti säädin kö?

[Ajamy]

Toi Tech testaus kuulostaa arvokkaalta, koska ei kyseisellä laitteella juurikaan testailla. luetaan ja poistetaan vikoja + katsellaan mittasuureita.. itse olen merkkikorjaamolla töissä ja testaus maksaa 30e (sis. alv).
Eikö korjaustoimenpiteitä oltu mitenkään eritelty / saitko kustannusarviota ennen korjausta? No viekö vähemmän löpöä?

[samipuro]

Hinnoista en sano mitään, mutta vian etsintä vaikuttaa arpomiselta, eihän vika ole voinut noissa kaikissa olla!

[K2Ri]

Tech -testaukset yleensä (ainakin täälläpäin) 0-20 euroa.

[madi]

-Tulpat ja tulppien johdot uusiksi 73,65€ bosch tulpan johdot (30€) tulpat (20€) bosch super
-Ruiskun lämpötilan tunnistin 12,75€ (?)
-Lambda 3-Johto 80cm 140€ (115€)
-Fuel Injector Cleaner 7,97€ (?)
-Pakkasneste 4,34€ (?)
-Tech testaus 48,36€ (25€) oulun autoliikkeessä
-Käyntivian korjaus 72,54€ (20€) tyhjäkäynti moottorin putsaus
-Pakokaasutesti 7,03€ (5€) konttorilla testaus

tuo käyntivian korjaus kuullostaa huijjaukselta otappas irti se moottori ja katso onko sitä etes putsattu onko siinä likaa nuo hinnat on katsottu motonetistä jotkut jotkut on sitten omasta kokemuksesta laitettu

<font size=-1>[ This Message was edited by: madi on 2004-01-26 20:40 ]</font>

[ipa]

On 2004-01-26 17:31, calibrother wrote:
näyttääkö hinnat loogisilta?

viimme viikolla myin kadetin hintaan 400€
katsastettuna, huollettuna ja uusilla renkailla.

kaikki on niin suhteellista pääasia että kulkee taas eteenpäin.

oliskos se joutokäynninkorjaus se työn osuus noitten lueteltujen osien paikoilleen ruuvaamisesta.

[caliber]

oliskos se joutokäynninkorjaus se työn osuus noitten lueteltujen osien paikoilleen ruuvaamisesta.

Itse asiassa kyllä. Mietinkin että miksi käyntivian korjaus *1,5. Se tarkoittaa siis että ne on veloittaneet 1,5h työstä. Olishan tuo pitänyt heti tosta tajuta.

Ja tuo tech testauskin on näköjään saman tuntitaksan mukaan. Ovat veloittaneet siitä siis yhden tunnin työn, 48,36€, joka siis 1,5 kertaisena on tuo käyntivian korjauksesta veloitettu 72,54. Johan meni selkeäksi.

_________________


<font size=-1>[ This Message was edited by: calibrother on 2004-01-27 12:36 ]</font>

[MiTu]

Kiesus mitä riistoa. Mä olisin saanut koko auton tuohon hintaan varaosiksi tai kymmenen vuoden synteettiset öljyt. Liekö tossakin ainut vika lampaada? No maailma pelastuu...

[secretpolice]

Teetin viime kesänä vuosihuollon tyyppisen juuri ostamaani autoon (Corsa A) ketjun alussa mainitussa huoltoliikkeessä, koska Keltaisilla sivuilla luki, että kyseessä on Opel-huolto (ja koska pari huoltoa kieltäytyi tekemästi mitään vuosihuoltoja tai sen tapaisiakaan - ei ole aikaa). Autosta löytyi ansiokkaasti huomattava määrä piileviä vikoja. Huoltomies soitti ja kertoi kustannusarvion koko rempasta (se oli nelinkertainen auton ostohintaan nähden) sekä pyynnöstäni kärsivällisesti eri kohtien hinta-arviot.

Jokainen korjausarvion kohta oli huomattavasti halvempi teettää muualla, mutta pari kohtaa, joissa hintaero ei ollut merkittävä, jätin sillä erää mainitun huoltoliikkeen tehtäviksi. Toisessa huollossa (joka oli huomattavasti epämääräisempi kuin ensin mainittu huoltoliike) sitten naureskelivat teettämienikin kohteiden hintoja.

[jjvirtan]

No tuolla summalla ois jo saanut löpöä aika pitkään ajeluun..
Itse en uskaltais vanhaa autoo antaa tollaseen pajaan korjattavaksi,aika arvokkaalta tuo korjaus tuntuu ja lasku vaikeaselkoinen.
Ikävä juttu tollanen veretseisauttava lasku aina on..