Vectra B vinkuu

[pooki]

Aina kun auto on käynnissä, niin konehuoneesta kuuluu sellainen katseenkääntävä ujellus, joka muuttuu kierrosten mukaan.

Täällä oli aiemmin villejä arvauksia vinkumisen aiheuttajasta mm. vaihdelaatikko ,ohjaustehostin ja ilmastointi.
-Vinkuu vapaalla ja vaihde päällä, joten tuskin on laatikossa vikaa.
-Vinkuu, vaikka rattia ei pyöritäkkään, joten tehostin tuskin on syynä.
-Vinkuu, oli ilmastointi päällä eli ei, joten tuskin vika löytyy sieltäkään.

Edellinen ongelman kohdannut oli löytänyt vian moniurahihnan kiristimestä ja vaihtanut sen, jolloin elämöinti loppui, mutta löytyykö noita kiristimen rullia muualta, kuin marmoritiskiltä?
Tuo tuskin hirveitä maksaa, joten jos siitä aloittaisi..

Auto on Vectra B vm 2000, ja kone X20XEV.

[Zafira]

Ota moniurahihna pois ja laita auto käyntiin. Jos vinkuna katoaa, niin se tulee jostain hihnan pyörittämistä komponenteista.
Kiristimiä löytyy vaikka ihan Motonetistä.

[pooki]

Näin tehdään, kiitos paljon.

[japi80]

löytyikö vinkumiselle aiheuttajaa?

[pooki]

löytyikö vinkumiselle aiheuttajaa?

-Ei vielä. Eilen yritin irroittaa varaosakulkineesta etupyörää, että saisin siitä kiristimen, jolla voisi kokeilla, että uliseeko se silläkin.
Vanne ei halunnut irrota keskiöstä, joten ajattelin, että olkoon, ostetaan uusi kiristin. Pikainen vilkaisu motonetin sivulle kertoi kiristimen mitättömäksi hinnaksi 65€, joten jos tuo sade ymmärtää loppua, niin otan lekan mukaan ja käyn sillä hivauttamassa sitä vannetta, niin luulisi sen irtoavan.

Kait sen kiristimen saa yläkauttakin pois, mutta on niin kovin ahdas väli, että otan mieluimmin sieltä pyöräkotelon puolelta, ettei ole kaikki rystyset verillä.

[Pilsner]

Oisko kaukaa haettu jos laturi ujeltais?

[kari.rautio]

Minusta se kiristin maksaa 39,90 Motonetissa.

Kyllä se hihna kannatta irrottaa. Sehän pyörittää laturia, kiristintä, kompuraa ja tehostinta. Kompurankin hihnapyörä ja sen laakeri pyörivät aina, olipa kompura päällä tai ei. Kun hihna on irti ja kone seis, niin sitten voi käsin pyöritellä kutakin ja tunnustella ja kuulostella, tuntuuko tai kuuluuko rahinaa.

[Stobe]

Ääni taitaa olla kuin vanhoissa paloautoissa. Itsellä oli samat oireet ja kiristinrullan vaihto auttoi. Olin siitä tänne laittanutkin jo juttua.

[Timonen]

Suosittelen etsimään ja korjaamaan sen vian aiheuttajan pian. Ettei käy niin kuin mulle talvella.

Kuului vinkunaa ja ulinaa. Länsi-Autossa sanoivat, että ääni lähtee laturista, ja käskivät varautua sen vaihtoon. Viikon päästä leikkasi kiinni moniurahihnankiristimen rullan laakeri, ja koko rulla lensi helvettiin.

Kun hihna makas sen kiinnileikanneen laakerin päällä, sen reunasta leikkautui säikeitä irti, jotka hakkasivat jakopään suojakopasta melko ison palan pois, ja sinne sisään meni 2 kpl n. 15cm mittaisia säikeitä, jotka sitten kietoutuivat kampiakselin hihnapyörän ympärille. -> Jako sekaisin, ja venttilit osuivat mäntiin.

Tuloksena kaikki imuvenat ja lähes kaikki pakovenat piti vaihtaa.


PS. Länsi-Auto oli kyllä oikeassakin, sillä laturin laakeri piti pahaa ääntä.

[edelweiss79]

On kohtuu hyvä jumppa siinä kiristimen vaihdossa. Tuli tehtyä tuossa alkukeväästä. Piti purkaa moottorin kumityyny edestä pois että mahtui punomaan irti.

[opel is best]

Ota se apulaiteremmi nyt ensimmäitteks pois pelistä, niin tiedät tuleeko vinkuna jostain tämän pyörittämistä lisälaitteista.

Moottorituen joutuu ilmastoinnin omaavissa malleissa ottamaan pois jo pelkän hihnan vaihtoa varten.