Calibra sammuu lämpimänä

[seimy16]

Missä lie vika kun auto sammuu "alkaa eka röpöttämään ja tehot häviää ja lopulta sammuu) eikä käöynnisty ennen ku on kunnolla jäähtyny. Vaikka hullulta kuuulostaa niin tämä vika esiintyy helle päivinä mutta jos sateinen ja viilee päivä nii asia ei tule esille.autoon vaihettu,puola,virranjakajan kansi,tulpanjohot.auto 2.0 i ohc vm 91 calibra

[Juho M-P]

Kuulostaa että ei sais bensaa. Yksi vaihtoehto on tankin sisällä oleva bensan imuputki. Se on teleskooppi eli kaksi osainen ja toinen osa liukuu. Niiden välissä on O-rengas joka kovettuu ja alkaa vuotaa kun bensa lämpenee. Kokeile tankata tankki ihan täytee. Silloin se jatkoskohta jää reilusti bensapinnan alle. Jos auto sen jälkeen toimii, vika on löytynyt.

Yksi vaohtoehto on kampiakselin asentotunnistin tai polttoainepumpun rele.

[DEAD]

Ite veikkaan tuota relettä taikka kampuran anturia. Jos tankin päässä häikkää niin minusta siihen ei vaikuttaisi niinkään tuo ulkolämpötila vaan temppuilisi aina kun taas nämä kaks muuta voi temppuil kun lämpiää tarpeeksi.

[Juho M-P]

Totta tuokin. Yksi auto vain oireili just noin ja siihen vaiheltiin antureita ja releitä mutta lopulta huomattiin että bensanpaine laski. Ja vika tuli aina 15min ajon jälkeen ja nopeamminkin kuumina päivinä. Kymmenen minsaa ku jähytteli nii taas lähti.

[TJT]

Mulla tuo imuputken vuotaminen aiheutti röpöttämistä ja hyytymistä, mutta sitten saattoi 3 viikkoa toimia ongelmitta.

Helppo diagnosoida painamalla pa-tukista huoltoventtiilin sielua sisään.
Jos suhisee ja räkii yhtään, niin ilmaa joukossa.
Tiiviistä järjestelmästä lorahtaa muutama millilitra bensaa pois ja paineet on nollissa.