Z22SE Jakopää
Z22SE Jakopää
Tarvitseeko kone irroittaa siitä tuesta mikä menee kiinni moottoriin jotta saa otettua jakopään kotelon irti? Yksi pultti ei mahdu kiertymään kokonaan auki koska se osuu siihen tukeen ja muutenkin eikös se tiiviste pidä ujuttaa juuri sen kannakkeen "ohi"?
- Lurttinen
- OCF Member 2018

- Viestit: 7598
- Liittynyt: 19 Elo 2003, 03:00
- Paikkakunta: /dev/null
- Jäsennumero: 1227
Re: Z22SE Jakopää
Virallisen ohjeen mukaan se on heti eka asia mikä pitäs ottaa irti. 
Helvetilinen homma näyttäs sekin olevan, kun pitää poistaa bensalinjasta paineet ja vaikka mitä muuta siihen lisäksi, että saa sen tuen pois.
Helvetilinen homma näyttäs sekin olevan, kun pitää poistaa bensalinjasta paineet ja vaikka mitä muuta siihen lisäksi, että saa sen tuen pois.
Teksti 1| Teksti 2 | Teksti 3 | Teksti 4
Re: Z22SE Jakopää
Eihän se oo ku joku tunkki alle ja ruuvaa ruuvit auki. Koko jakopää oli kaikenkaikkiaan tosi yksinkertainen vaihtaa.
Opel Vectra 2.2 GTS Sport Business -03
EX:Opel Vectra 1.9CDTI Sport 150hp-06
EX:Opel Vectra 2,2DTI Elegance -01
EX:Opel Vectra 1.9CDTI Sport 150hp-06
EX:Opel Vectra 2,2DTI Elegance -01
Re: Z22SE Jakopää
Siinä tuessa mikä moottorin kylkeen kiinnittyy on kolme kolme ruuvia ja kaksi on jo irti mutta se yksi on vähän hankalassa paikassa johon ei oikeen hylsykään mahdu kun on siellä syvennyksessä. Vastapuolella pellissä näyttäis olevan reikä niin tuleeko se läpi asti lokasuojan puolelle jonkin sisälokarin kiinnitysnastan takaa?
Re: Z22SE Jakopää
Kotelo saatiin auki. Nyt näyttäis siltä että kun jakoketjun merkit ovat kohdillaan niin tasapainoakselin ketjun värilenkkien ja ketjupyörien merkit eivät täsmää ollenkaan niihin merkkeihin mihkä niiden pitäisi. Muutenkin tasapainoakselin ketju tuntuu hieman löysältä ja se kiristin tuntuu myös hieman löysältä. Voiko kiristin olla jotenkin viallinen ja ketju päässyt hyppäämään?
Ja jos näin olisi niin voiko tasapainoakselin osat vaihtaa ja laittaa sitten kaikki merkit sieltä kohdilleen ja laittaa kiinni? Eli voiko niitä tasapainoakseleiden ketjupyöriä pyörittää jotta saataisiin merkit kohdilleen? Jakoketjuhan on siis oikeassa kohdassa ja merkit kohdillaan.
Ja jos näin olisi niin voiko tasapainoakselin osat vaihtaa ja laittaa sitten kaikki merkit sieltä kohdilleen ja laittaa kiinni? Eli voiko niitä tasapainoakseleiden ketjupyöriä pyörittää jotta saataisiin merkit kohdilleen? Jakoketjuhan on siis oikeassa kohdassa ja merkit kohdillaan.
Re: Z22SE Jakopää
Ei taida olla ihan normaalia, että tasapainoketjun kiristäjään on ketju syöny 2mm syvät jurmut? 
Re: Z22SE Jakopää
Siis siinä tasapainoakselien ketjussa on merkit. Laitat ne kohdalleen ja sit jakopään merkit kohdalleen. Kannattaa hakea motonetistä se ketkusarja. On alkuperäinen GM, mut paljon halvempi kuin merkkiliikkeestä.
Opel Vectra 2.2 GTS Sport Business -03
EX:Opel Vectra 1.9CDTI Sport 150hp-06
EX:Opel Vectra 2,2DTI Elegance -01
EX:Opel Vectra 1.9CDTI Sport 150hp-06
EX:Opel Vectra 2,2DTI Elegance -01
Re: Z22SE Jakopää
Juu ketjusarja on jo ostettu. Ilmeisesti vika on ollut siinä kiristäjässä..
Re: Z22SE Jakopää
jos sulla ketju on syönyt kiristimeen urat niin sulla on laahain poikki ja palasina öljypohjassa siitä välistä.Ecotecci kirjoitti:Ei taida olla ihan normaalia, että tasapainoketjun kiristäjään on ketju syöny 2mm syvät jurmut?
niillä ketjussa olevilla värimerkeillä ei ole mitään merkitystä muutakuin uutta kasatessa. niissä tasapaino akseleiden rattaissa on tarkistusta varten merkit.
jakoketjun joudut purkamaan pois tieltä jos vaihdat tasapainoketjun.
Insignia 2.0 Turbo Sport OPC Line, Mokka 1.4 Turbo Cosmo & Vectra GTS
EX Vectra C 2.0T Sport Biopower & Manta -70 yms...
EX Vectra C 2.0T Sport Biopower & Manta -70 yms...
Re: Z22SE Jakopää
Pitääkö sitä uudemman mallin ketjunkiristintä mitenkään "laukasta" vai kierretäänkö se vaan paikalleen?
Re: Z22SE Jakopää
Ensiks se pitää esijännittää tjsp. Eli lukkosokka pois ja sieltä sisältä kierretään se sinne pohjaan. Sitten kun se on paikallaan niin jollakin sopivalla kepillä kopautetaan sitä kiristimen ohjuria niin, että ketju kiristyy. Kannattaa olla tarkkana, ettei siinä laukaistessa hyppää ketju alarattaalla.
Opel Vectra 2.2 GTS Sport Business -03
EX:Opel Vectra 1.9CDTI Sport 150hp-06
EX:Opel Vectra 2,2DTI Elegance -01
EX:Opel Vectra 1.9CDTI Sport 150hp-06
EX:Opel Vectra 2,2DTI Elegance -01
Re: Z22SE Jakopää
Ok kiitoksia!
Re: Z22SE Jakopää
MIstä johtuu että kun jakopään kaikki hilppeet on kiinni ja konetta pyörittää niin kuuluu tietyin väliajoin sellainen napsuminen? Onko normaalia vai jotain mennyt pieleen?Ja kuinka monta kertaa konetta on pyöritettävä jotta kohdistusmerkit tulevat uudelleen kohdilleen? Merkit on laitettu kohdilleen ja ketju on kireällä joten eihän sen pitäisi päästä hyppäämään?
Re: Z22SE Jakopää
eikös tuon tasapainoakselin voi ottaa irtikkin halutessaan? ts poistaa käytöstä...
riittääkö pelkän ketjun poistaminen vai pitääkö poistaa akselitkin? ja millasella operaatiolla?
sitä en tiiä onko sen poistamisesta hyötyä? ovat vain jotkut sen pois ottaneet...
ps. itelläki olis tuo jakopääremppa edessä kun sais vaan rahaa noihin hilppeisiin! mitä sinne uusitaan? kiristin ja ketju?
edit: varmaan täämmönen paketti hakee niin on kaikki romut sit valmiina?
Jakoketjusarja Opel Z22SE
Sopivuudet:
- 2,2i Z22SE 108kW 02-> Jakoketjusarja (sis. ketjun, kiristimen, ohjaimet, ketjupyörät+pultit, alkuperäinen Opel/Febi, ei sisällä tasapainoakselin ketjun osia
riittääkö pelkän ketjun poistaminen vai pitääkö poistaa akselitkin? ja millasella operaatiolla?
sitä en tiiä onko sen poistamisesta hyötyä? ovat vain jotkut sen pois ottaneet...
ps. itelläki olis tuo jakopääremppa edessä kun sais vaan rahaa noihin hilppeisiin! mitä sinne uusitaan? kiristin ja ketju?
edit: varmaan täämmönen paketti hakee niin on kaikki romut sit valmiina?
Jakoketjusarja Opel Z22SE
Sopivuudet:
- 2,2i Z22SE 108kW 02-> Jakoketjusarja (sis. ketjun, kiristimen, ohjaimet, ketjupyörät+pultit, alkuperäinen Opel/Febi, ei sisällä tasapainoakselin ketjun osia
Re: Z22SE Jakopää
Tasapainoakselin ketjua ei voi poistaa koska ketju pyörittää vesipumppua. Jenkeistä saa tasureiden poistokittiä. En kyl tiiä mitä siihen sisältyy.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)


