Insignia 2011 CTDI 340 000km, loppu tuli...

[Ninzki]

Harmi vaan kun sinne tulis pikkuusen tuota matkaa... Toki onhan noita luotettaviakin varmasti olemassa, mutta missä??? Nooh, ainakin nämä ällit tuntusivat tekevän ihan tunnollista työtä jotka tota uutta nyt kasaa. Eka suunniltelma oli kyllä että menis 3pvä mutta ei tää 6 tunnu missään jos kaiken käy läpi.
On melkosen uskomatonta että vois tuollainen maahantuojan "luottokaveri" käydä moiseen touhuun, mut kyllä huomas heti kassalla millanen käyttäjäkunta sillä huoltamolla oli... Sääliksi käy vanhoja ihmisiä joille sitten voi vaihdella ihan mitä vaan itte keksittyä :/

[lmb-58]

no kerroppa mitä tuo tuli kaikenkaikkiaan maksamaan, varmasti muutaman tonnin mutta ei mulle selvinnyt, ja tuliko auto täysin kuntoon.

[Ninzki]

Huomenna kotiutuu toivottavasti. Asennuksen sain melkosen halvalla sovittua, tulee oleen n. 1000E. (Normaalisti varmasti tuplat...)
- Kone turboineen (65 000km) 2500€ saksasta, rahti sisältyi hintaan. E-bayssa oli kovempi hinta mutta ensimmäisellä sähköpostikyselyllä sai hyvän hinnan.
- Jakopään hihnasatsi ja vesipumppu n. 200E (tää oma oli soviteltu hinta...)
- moniurahihna n. 20E
- öljynsuodatin ja bensansuodatin plus ilmansuodatin n. 50E
- Laatikkoöljyt (automaatti) n. 60E/4L (metroauto- MUUALLA EI AINAKAAN PIRKANMAALLA SUOSTUTA MYYMÄÄN! Erikoisöljy siis, eli eivät tarviketta uskalla luvata levan hyvä, sama juttu kuulemma vectrassa)
- öljynsuodattimen vesiletkut n. 100E (metroauto-muualta ei saa...)
- meillä otti akku itteensä, 150E (Exide)
- Suuttimet otti päivän kylvyn. Hehku oli vanhassa koneessa hyvässä kunnossa. Nää kannattaa varautua uusimaan, meillä nyt jopa hyvä säkä näiden suhteen

Öljypohja otettiin irti ja kunto alakerrasta tarkistettiin. Asentaja ei kuulemma saanu ilman sitä mielen rauhaa

Pakko sanoa että tämä meni halvalla, kiitokset siitä asiaan vaikuttaneille, mutta pienet paikalliset liikkeet ymmärtää ihmistä tämmösen asian suhteen paremmin kun metro-autot...
Itte hain osat just sen takia että menot pysyy hanskassa eikä kuluja lisää jonnekin suuntaan, pelkästään toi alkuun sovittu asennushinta. Tosin nuo sällit on kärsiny varmasti enempi tän auton kans kun mitä arvasivat Nämäkin kyllä paikallisia että tarvii tarjota törmätessä vaikka oluset

[Ninzki]

Jepjep Käy ja kukkuu hienosti. Ainoo vaan että suuttimet tarvii käydä opettamassa.
Dieseliä menee 9-10L ... Täähän tulee oleen sellasen n.100E

Niin tohon edelliseen listaan vielä:
- suuttimien "prikat" ja kampiakselin päätystefat yht. 80E.

Mutta helpotukseks ei kyllä käynnin perusteellakaan voi olla kauheesti ajettu kone.
Eli kyllä tuota toimittajaa uskaltaa ihan suositella

[Rak]

Kyllä kai tuo lootaöljy on ihan normivaraosatiskin yli myytävää siinäkuin mikä tahansa muu kura. Mitä lie säätäneet jos eivät ole suostuneet myymään.

1.9:stä ja kakslitrasesta on nuita jakopäitä levinny pahimmillaan 70tkm kohilla että voi osat olla hapokkaan näköset vaikka ois vaihdettukkin.

[Robertx]

Loppujen lopuksi ei nyt ihan hirveitä maksanut koneen vaihto kaikkineen. Hyvä, että käy ja kukkuu hienosti

[Ninzki]

Ei ja pointsit jätkille jotka tekivät. Pyysivät vielä maanantaina käydä tarkistuttamassa muutaman satasen jälkeen. Eli on näitä hyviä tekijöitäkin jotka ei turhaan työtänsä tee. Tosin en uskalla mainostaa kyseistä firmaa ihan vaan sen takia etteivät seuraavaa koneenvaihtoa tohon hintaan tee. Oli eka mitä eivät tehneet merkkihuollon alla. Tosin muualla en taida enää autoani käyttää.

Sitten kysymys:
Eihän vaan ole näin että opettaa ajossa suuttimet oikeaan syöttömäärään?
Aika maanantaille kyllä metro-autoon opetukseen, mutta nyt kun kilometriä tuli enempi niin kulutus tippu 10L --> 5,8L.
Sen tiesin että jos esim. ilmanpaineanturi (vaihdettu viimevuonna) vaihtaa niin kulutus jokusia satasia aivan pilvissä.
Kokeilin piruuttaan toisella avaimella niin lähtee kans tyhjäkäynnillä 10L ja laskee sitten pikkuhiljaa...

[Ninzki]

Ja siis jakopään osat vaihdettiin ihan syystäkin, yks tuttu sanoi että vaikka ei ois näkyvää niin pieni vaiva laittaa siinä kohtaa.
Vesipumppu oli jumissa uudesta koneesta, eli syytä oli vaihtaa.
Käyttöremmiä ihmettelen vaan. Ei ole voinu kärsiä koneen hajotessa, vaihdettu metrossa alta vuosi sitten. Silti luisti :/