Vectra B Z22SE, Jakoketjun vaihto

[michelinmies]

Autosta kuuluu toisinaan käynnistäessä väkinäinen kilisevä ääni. Haulla löytyy paljon juttua jakoketju/kiristin ongelmasta. Nyt alkaa hirvittää että jos ketju katkeaa tai hyppää niin konehan siinä vaihtoon menee..

...Joten,olisi kai siis järkevää laittaa ketjusarja vaihtoon kun autollakin vasta 142tkm ajettu eikä korikaan ole ruosteessa (harvinaista ).

Ebaysta etsien löytyy tällaisia sarjoja: http://www.ebay.com/itm/00-11-GM-2-0L-2 ... 08&vxp=mtr
SOPIVUUS? Sama ketjusarja sopii Amerikan malleihin Chevrolet yms. joissa Z22SE. Sarja sisältää käsittääkseni jakoketjusarjan ja tasapainoakselin ketjusarjan, tasapainoakselin ketjusarjan vaihdon tarpeellisuus mietityttää, mutta jos ei hintaa juuri tule lisää niin samallahan sen sinne vaihtaa (vai vaihtaako samoilla töillä?). Mikä kiristin sille jakoketjulle kannattaa laittaa että kestää? Joku turbon kiristin joo mutta mihin moottoriin se kuuluu että osaisin sen löytää ja paljonkohan se maksaa? Jos saisi senkin ulkomailta, mielelläni boikotoin Suomalaisia kauppoja kun hintaa on vähintään tuplasti verrattuna esim. Britanniaan..

Sitten vielä itse vaihtotyö, itsellä ei taidot riitä vaihtoon joten joku muu sen saa vaihtaa. Paljonko siitä kertyy laskua? Työtunteja kai tässä täytyy ajatella, onko paha homma vaihtaa ajallisesti? Merkkiliike todennäköisesti kallein..!? Jos osaa suositella Oulussa jotakuta joka tuon laittaa oikein järkevällä summalla niin antaa tulla vaan!

[jrauhala]

Heti alkuun, että tuosta jenkkimallin ketjusarjan sopivuudesta en osaa sanoa muuta kuin, että äkkiä kuvasta katsottuna näyttää melko samanlaiselta kuin ooppelinkin ketjusarja, muistaakseni.

tasapainoakselin ketjusarjan vaihdon tarpeellisuus mietityttää, mutta jos ei hintaa juuri tule lisää niin samallahan sen sinne vaihtaa (vai vaihtaako samoilla töillä?)

Riippuu ketjun ja laahaimien kunnosta, mutta mielestäni lähtökohtaisesti se kannattaa sinne vaihtaa, tai ainakin varautua sen vaihtamiseen. Jonkin verran lisää teetettynä hintaa, mutta enpä muista että paljonko. Kampiakselin stefa kannattaa myös vaihtaa kun koppa on auki, se alkaa ennemmin tai myöhemmin tiputtamaan öljyä.

Mikä kiristin sille jakoketjulle kannattaa laittaa että kestää? Joku turbon kiristin joo mutta mihin moottoriin se kuuluu että osaisin sen löytää ja paljonkohan se maksaa?

Turbon, eli Z20NET-koneen jakopään kiristin. Ainakin Suomesta saatavilla oleviin orkkis-ketjusarjoihin on tapana ollut kuulua tuo turbon parempi kiristin. Varmaan poikkeuksiakin löytyy. Esimerkiksi tuossa näkyy kiristin keskellä. Tuossa kannassa olevasta patista tunnistaa turbon kiristimeksi.

Sitten vielä itse vaihtotyö, itsellä ei taidot riitä vaihtoon joten joku muu sen saa vaihtaa. Paljonko siitä kertyy laskua?

Delta-Auto peri pari vuotta taaksepäin minulta tasan 600e osineen töineen pelkän jakoketjusarjan vaihdosta. Päälle tuli lisäksi kampuran stefan vaihdosta tulleet tunnit. Itse vaihtamisesta minulla ei ole kokemuksia

[michelinmies]

Nyt tilaukseen meni: tasapainoakselin ketjusarja; http://www.ebay.com/itm/141087935230 ja jakoketjusarja paremmalla kiristäjällä; http://www.ebay.com/itm/141357622460

Motonetistä vielä:
- Akselitiiviste 42x55x7 "RHT"
Tuotenumero: 27-9687
- Jakopään tiiv mm. Opel Z22SE/Z22YH
Tuotenumero: 27-2033
- Ventt.kannen tiiv Opel Z22SE
Tuotenumero: 27-5295

Nyt pitäisi siis olla kaikki tarvittavat osat. Hintaa kaikille osille kertyy 210€. Sitten vaihtotyö jossain, kalliiksi kokonaisuutena kyllä tulee mutta eipä kehtaa vaihtaa pelkkää jakoketjusarjaa.. Toivotaan että osat tulee ja että tulee oikeat osat ja ettei homma jostain muusta syystä kuse

[Miro.Simounen]

Kuinkahan pahasti tulee lapaseen tollasilla osilla, kestääkö 2 käynnistystä vai jopa 1000km.

Originaalina noi on kuitenkin jonkin 500€ setti.

[lmako]

Kuinkahan pahasti tulee lapaseen tollasilla osilla, kestääkö 2 käynnistystä vai jopa 1000km.

Originaalina noi on kuitenkin jonkin 500€ setti.

Joku ne originellitkin tekee ja pakkaa gm/Opel laatikkoon...

[Miro.Simounen]

Kuinkahan pahasti tulee lapaseen tollasilla osilla, kestääkö 2 käynnistystä vai jopa 1000km.

Originaalina noi on kuitenkin jonkin 500€ setti.

Joku ne originellitkin tekee ja pakkaa gm/Opel laatikkoon...

Juu niin tekkee ja kiinalaisetkin osaa tehä aika saman näkösiä kopioita kanapaskasta.

[Juho M-P]

Ketjutehtaita on maailmassa yllättävän vähän...

Kestää varmasti yhtä hyvin.

[tonipyörä]

Miten on vaihto sujunut? Onko pata vielä ehjänä?

[michelinmies]

Ei mitään ongelmaa, ei myöskään sopivuudessa! Vanha ketju oli tosiaan jonkin verran venynyt (kuulemma, meinasivat tutulla korjaamolla). Kaikki vanhat osat muuten oli eheitä kyllä..

Hyvin on siis pelannut, ajoa tosin vasta 2700km, jos näin jatkuu niin ei mitään moittimista . Toisaalta tulee vaan mieleen että liekö olis vielä pitkäänkin kestäny. Onpahan mielenrauha vaikka menikin vanhaan autoon pirusti rahaa.