2.0 Vectra A:n jäähdytysjärjestelmän johdotukset?

[AHe]

Moro,

hain ex-sukulaisen käytössä olleen c20ne-koneella varustetun Vectran vm-93 takaisin kotiin; osaisiko joku neuvoa miten jäähdyttimen anturin ja flektin johdotukset kuuluisivat oikeasti olla, tällä hetkellä anturin liitin puuttuu, johdoista ruskea/keltainen on irrallaan, ruskea/valkoinen ja ruskea on liitetty abikolla yhteen. Flektin liittimestä lähtee ruskea/valkoinen ja musta piuha; ruskea/valkoinen menee jälkeenpäin asennetulle releelle ja musta suoraan akun -napaan, lisäksi ohjaamoon on releeltä vedetty piuhat katkaisimelle josta flekti käynnistyy oli autossa virrat päällä tai ei. Jos joku voisi vähän jelpata tässä ongelmassa.

AHe

[kadett90]

Flektille musta johto virtalukon takaa sulakkeen F24 kautta.
Flektille ruskea/valkoinen syylarin anturilta.
Ruskea syylarin anturille.
Samoin ruskea/keltainen syylarin anturille.

[AHe]

Moro,

Nyt on uusittu jäähdytin ja flektin anturi, johdotukset korjattu ja kappas vain; flekti lähtee pyörimään heti kun virrat kääntää päälle, sammuu kun ottaa pistokkeen irti anturista tai kyseisen sulakkeen irti sulakerasialta, mistähän seuraavaksi etsisin vikaa??

AHe

[kadett90]

Moninapainen anturi?

[AHe]

Moro,

no kolminapainen, entinen oli kahdella navalla. Päivitystä ongelmaan: jos on kolminapainen liitin joka on tarkoitettu ilmastoituun malliin niin johdot ovat liittimessä eri tavalla kuin ei-ilmastoinnilla varustetussa autossa (vaikka värit ovat samat). Minulta kun tuo liitinkin oli poistettu. Vaihdoin liittimessä pinnien paikkaa ja ihme tapahtui; toimii nyt kuten pitääkin.

AHe