Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Moi, yhritanut tännä saa leima mutta ej onistunut. Pari tunti siela meni.
Heidän meining auto ej saa olla intercolor olenka, autossa on vaihdetto isompii alu.
Pako löytu paperit opel,
Nuori oppipoikka olit se katsatus mies, ja sitten päälikö jutelee mutta asia ei selvitynyt
Mistähän ovat keksineet ettei siellä saisi olla cooleria... Isompi jäähdytin kyllä vaatii muutoskatsastuksen eli alkuperäisen sinne voi joutua vaihtamaan katsastukseen.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Tuomas kirjoitti:Mistähän ovat keksineet ettei siellä saisi olla cooleria... Isompi jäähdytin kyllä vaatii muutoskatsastuksen eli alkuperäisen sinne voi joutua vaihtamaan katsastukseen.
Jos nyt en ihan väärin muista, niin eikös jostain 2001 eteenpäin kutakuinkin kaikki palikat ilmanputsarin ja pakoputken väliltä vaadi E-hyväksynnän?
Eli ei se muutoskatsastuskaan välttämättä siitä isommasta coolerista laillista tee, vaikka leiman paperiin saisikin.
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
No iästä riippumatta se vaatisi penkityspaperit ja vähänkin tuoreempi päästölaput vtt:ltä että ei se ylipäätään ole nykysäännöillä kovin kannattavaa ylipäätään, mutta se nyt ei liene se olennainen juttu tässä
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B