X20XEV ja Liqui moly

[Kaapo65]

Morjesta pöytään!
Tuli tuollaiseen Astra G '98 (x20xev) ooppeliin pistettyä heinäkuussa tuollaista Liqui moly (tais olla 5w40) voiteluainetta. Aikaisempaa kokemusta moisesta merkistä ei ollut ja uskoin mitä varaosamyyjä kehua retosteli : hyvää öljyä ja eipä tuosta juuri negatiivista palautetta ole tullut ( liekkö positiivistakaan, tuli vain jälkeenpäin mieleen!
No, ongelama näyttäis olevan, että tikku alarajassa muutaman viikon ajon jälkeen! Kilsoja kertynee muutamasta sadasta ylöspäin, eli ihan normi kaupunkiajoa + matka-ajoa parikolmesataa. Öljyvuotoa ilmennyt ostosta lähtien siitä jakopään puoleisesta päästä etupuolelta (joku anturi ilmeisesti).
Muualta suurempaa vuotoa ei havaittavissa. Pientä savutusta kyllä ilmenee käynnistettäessä joten olisko syy venttiilivarren kumet ? Myös Kitkerää katkua tulee kajuuttaan kun käynnistää auton, eli tulisko tuo haju etupuolen anturin vuodosta vai mistä?
Onko tuo öljy syypää 'kulutukseen' vai onko remppaa tiedossa? Autolla ajettu vajaa 240th ja siis 16v versioinen sporttiversio kyseessä.

[opelisti-65]

Aika ohkosta litkua...veikkaan että kampiakselin stefa vuotaa sieltä jakopään puolelta.Jos eioo missään vaiheessa uusittu kun jakoremmiä on vaihdeltu.Ja varmaan kans venttiilivarrenkumit alkaa antautumaan!

[Juho M-P]

Opelin vakiovika eli öljynpaineanturi vuotaa läpi liittimeen.