Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Jossain Lahti Helsinki välillä alkoi Zafira käymään kolmella,tulin vakkarilla joten huomasin vasta nopeuden tippuessa että täristää ja tehoja uupuu. Auto parkkiin ja pientä liittimien heiluttelua/nesteiden tarkistusta(ei vaikutusta). Seuraavana päivänä kylmänä käyntiin ja lyhyt koelenkki(ei muutosta). Tulppien vaihto oli muutenkin ajankohtainen,kakkosen karstainen muut normaalia(ei muutosta). Vikakoodien luku,ei mitään(eikä ole ollut melkein vuoteen). Puristusten mittaus,kakkonen täysin nollilla. Auto ollut nurkka-ajossa eli saattaa olla karstainen,Lahden reissu normaalista poikkeavaa ajoa. Kannattaako kokeilla jotain jippoa ennen kannen aukaisua(vettä käydessä,reilua kengitystä tms)? Nesteitä ei näytä kadonneen joten palanutta venttiiliä epäilen,mietin vaan ettei tulis turhaan avattua jos joku karstan pala väärässä kohtaa... Ei vielä sais hajota,ajettu vasta 342tkm
Aukihan tuo täytyy ottaa,kannen avaamalla tiedän sit enemmän. Kokeilen noita karstanpoisto kikkoja vielä kun vien autoa tallille,sinällään sama hajoaako enempää.
Aloittelin purkamaan mut flunssaisena ei jaksanut pitkään,toppas homma kampuran hihnapyörään. Kuinka automaattivaihteisessa saa moottorin järkevästi jumiin et saa hihnapyörän pultin auki?
Noih,nyt taas Zafira liikkeellä. Palanen puuttu pakoventtiilistä,huima homma vaan kaivaa esille. "Edullisesti" sai laitettua,noin 350€ ja sillä rahalla nyt jakopääkin tehtynä. Tietenkin jos laskis omille tunneille hintaa mut onneks halpa äijä kyseessä... 60€ kustansi ruiskutus-suuttimien tarkastus/putsaus Autotunella Porvoossa,asiantunteva heppu vastassa ja hinta puolet "ammattilaisten" taksasta. Suosittelen jos jostain syystä suuttimet irti. Kansiremppa tehtävissä perus harrastelija työkaluilla mut ainakin Zafirassa konehuoneen ahtaus luo oman haasteensa.
60€ kustansi ruiskutus-suuttimien tarkastus/putsaus Autotunella Porvoossa,asiantunteva heppu vastassa ja hinta puolet "ammattilaisten" taksasta. 
Suosittelen jos jostain syystä suuttimet irti. Kansiremppa tehtävissä perus harrastelija työkaluilla mut ainakin Zafirassa konehuoneen ahtaus luo oman haasteensa.