ASTRA G Tuulilasinpyyhkijän moottori?

[opelixi2]

Omassa vm2003 G-Astrassa tuulilasinpyyhkijät alkoivat reistailemaan. Aluksi vika näkyi siten että tihkuasennossa pyyhkijät jäivät pystyasentoon ja seuraavallan pyyhkäisyllä tulivat alas jne...

Nopeimmilla (viiksen 2- ja 3-asennoilla) pyyhkimet toimivat alkuun OK, mutta nykyään kun sammuttaa niin pyyhkijät jäävät vähän mihin asentoon sattuu

Onkohan pyyhkijän moottori tulossa tiensä päähän? Vai onko siellä jokin rajakytkin, joka reistailee?

Täytyypä avata ja tutkia kun kerkiää....

[juzze]

Jostain muistan lukeneeni että ne rajat pitäs ite opettaa pyyhkiöille? halutussa asennossa virrat pois ja viiksi ylös tjsp.

[porajata]

Ei moottorissa ole vikaa vaan ne nivelet ovat jumissa, jos toimivat myös hitaasti (jäykästi)

Jos vain palautumisongelma niin moottorin sisäinen vika

Eli jos jumittelee....

Ota koko paketti irti ja herkistä nivelet, paketti on kiinni neljällä ruuvilla

tietenkin ensin on irroitettava se muovi tuulilasin alaosasta, niin ja sulat varsineen ennen muovia

Itse tein juuri viime viikonloppuna .....

Katso tuolta ohje

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... highlight=

[opelixi2]

Kyllä oli sittenkin vika moottorissa tai pikemminkin moottorin "rajakytkimissä" mitä epäilinkin. Avasin moottorin kannen niin alta löytyi yksi katkennut kupariliuska. Eli tuo katkennut liuska aiheuttaa nyt sen että tihku ei toimi oikein ja pyyhkimet eivät palaudu oikeaan asentoon

Nyt kun vielä keksisi mistä saa tuollaisen uuden kannen?

http://www.kuvatkavereille.fi/show.php/ ... 2.jpg.html

[Joe Cool]

Jostain muistan lukeneeni että ne rajat pitäs ite opettaa pyyhkiöille? halutussa asennossa virrat pois ja viiksi ylös tjsp.

Onko tästä mitä havaintoa kenellä. Tuo uusi Motonetin paketti meni päälle heittämällä ja toimii niin, että pyyhkijöiden kotipesä on ylhäällä ja lähtee aina painamaan niitä alas. Muuten pelaa hyvin.

[kadett90]

Ei siinä mitään varsinaista opetusta ole.
Pyyhkijän moottori laitetaan paikalleen ja piuhat kiinni.
Ajetaan moottoria ja laitetaan viiksi nolla-asentoon.
Moottori palautuu alkuasentoon.
Sitten pyyhkijänvarret laitetaan kiinni sillai kun ne kuuluu lepoasennossa olla.

[Joe Cool]

Tarinan opetus oli tässä: syyksi selvisi pienten kiinalaisten tekemä käytännön pila. Se 5 cm varsi moottorista oli 180 astetta väärässä suunnassa. Sen kun vaihtoi, niin johan alkoi sutia oikeaan suuntaan.