Astra H vm.94 ei kipinää

[Kekkonen2]

Ostin elämäni ensimmäisen Opelin, kun sain puoli-ilmaiseksi.
Kyseessä siis vm. 94 Astra 1,4 litran koneella.

Ongelmana se, ettei anna kipinää.

Huomenna pääsen tuota tutkimaan ajan kanssa, mutta olisiko antaa vinkkejä, mistä jatkaa.
Tähän mennessä on kokeiltu vaihtaa tulpat, tulpanjohdot ja jakajapuolapaketti.

Ajattelin, että mittaisin puolalle tulevan nelinapaisen liittimen, mutta en tiedä, mitä siitä pitäisi mitata (ilmeisesti tähän tulee joltain anturilta tietoa, virrat päällä yhteen neljästä liittimestä tuli maa, toiseen 12V, muihin kahteen ei mitään, en mitannut startatessa).

Luin netistä, että näissä olisi bensapumpun rele yhteydessä boksiin, joka liittyy kipinään, ei ole käsitystä, pitääkö paikkaansa?
Tämä rele on ilmeisesti hanskalokeron takan boksin lähellä ja väriltään purple (liila, tms)?

Lueskelin myös ajonestosta, käsittääkseni omassani ei sellaista ole, avain on ns. vanhan mallinen vain muovitettu päästä (vai onko siellä silti siru?

Koneen tyyppiä en voi antaa, kun en sitä tajunnut katsoa, kuitenkin 1,4 litrainen ruiskusuuttimilla ja yhteisrakenteisella jakajapuolalla oleva.
Jos tälläistä ei ole olemassakaan, niin kone on sitten ilmeisesti vaihdettu 1,6 litraiseen, epäilen kuitenkin ettei olisi.

Kaikki mahdollinen info otetaan kiitollisena vastaan.

Bensapuolta en ole tutkinut vielä sen enempää, mutta ainakaan en ole kuullut bensapumpun ääntä, kun virrat kääntää päälle.
Stratti toimii ja pyörittää.

Pahoittelut puutteellisista tiedoista, voin huomenna laittaa enemmän infoa, mutta jos jollekkin tulisi jo näillä mieleen vinkkejä. =)
Tämä olisi kiva saada käyntiin, on muuten ihan siistikuntoinen ja kunnossaolevan oloinen, enkä haluaisi enää ikinä ajaa toista talvea Kuplalla.

Kiitokset vastauksista.

[Kekkonen2]

Niin ja kyseessä siis Astra F, ei H.

[ascona_c]

Jos bensapumpun rele sippaa, niin kipinä todellakin katoaa samalla.

Ainakin 1.8:ssa tuo rele on siellä vänkärin jalkatilassa: http://www.opelclubfinland.fi/viewtopic ... &sk=t&sd=a

Syttyykö moottorin vikavalo virtojen ollessa päällä? Joskus kun rele hajoaa, niin ei sytytä moottorin vikavaloa kun virrat kääntää päälle.

[Kekkonen2]

Palaa heti kun kääntää virrat, ei sammu startatessa.

[Kekkonen2]

Siis syttyy muiden valojen kanssa samaan aikaan, ei sammu. Ei siis syty virta-avaimen ekoissa asennoissa.

[shamrock]

Jos saat puolan kunnon selvitettyä ja vaikuttaa ehjältä, niin seuraavaksi vaihtoon kampiakselin anturi. Se kun kertoo puolalle, milloin se kipinä pitäisi antaa. Ja vikakooditkin voisi lukaista, ohjeet hyppylankakikkaan löytyy tuolta ylempää. Ajonesto tais tulla vasta '95, ja jos ajonesto on päällä, silloin tuo vikavalo vilkkuu.

[Kekkonen2]

Kiitokset tähänastisista, josko lähtis jo näillä. =)

[Kekkonen2]

Noniin.

Kyseessä 1,4 litran 60kw kone.
Katoin sen releen (lilan) ja rele on kunnossa, muttei naksu kun avaimesta kääntää virrat.
Milloin sen pitää naksua?

[Kekkonen2]

Ilmeisesti kampiakselin asentotunnistin, ainakin siinä on osumaa laturinhihnasta, joka ei ollut oikein paikallaan.

[shamrock]

Noniin.

Kyseessä 1,4 litran 60kw kone.
Katoin sen releen (lilan) ja rele on kunnossa, muttei naksu kun avaimesta kääntää virrat.
Milloin sen pitää naksua?

Ihan tarkkaan en muista miten just tuon releen kanssa menee, mut näissä 1-pisteruiskuissa ainakaan kaikissa bensapumppukaan ei käynnisty ennenkuin eculta tulee moottorin pyörimistieto. Joka juurikin tulee siltä kampuran anturlta.