silmälaakerin vaihto 1.3 ohc kone

Viesti Kirjoittaja **OPEL-D** » 25 Loka 2015, 15:56

Miten saa vaihdettu opelin 1.3 ohc koneen neula silmälaakeri parhaiten ja miten uusi saadaan ehjänä paikoilleen

Viesti Kirjoittaja **Juho M-P** » 25 Loka 2015, 21:05

tuönnät sen silmälaakerin reiän niin täyteen vaseiinia ku saat. Sitte just sopiva pyöreä tanko sinne laakeriin ja nappaat tankoa vasaralla. Vseliini työntää laakerin ulos.
UUsi ihan vaan naputtamalla paikalleen.

Viesti Kirjoittaja **OPEL-D** » 25 Loka 2015, 21:31

Mahtaako onnistua neulalaakerilla se toimenpide kun pintaa on erittäin vähän

Viesti Kirjoittaja **Juho M-P** » 25 Loka 2015, 22:17

Neuvoa kysyit ja neuvon sait. Miksi kyseenalaistat?

Viesti Kirjoittaja **OPEL-D** » 25 Loka 2015, 23:24

Juho M-P kirjoitti:Neuvoa kysyit ja neuvon sait. Miksi kyseenalaistat?

Just ja sellainen kaveri ei tarvii vastata joka sotkeutuu kaikkiin kysymyksiin "asiantuntijana"
Kyllä vaseliini homma on tuttu mutta ei kyllä onnistu neulalaakerille kun välillä tekee tiukka kuulalaakereillekin.

Viesti Kirjoittaja **Juho M-P** » 25 Loka 2015, 23:34

Oon irrottanu useita opelin silmälaakereita vaseliinitempulla. Myös 13oharista.

Viesti Kirjoittaja **Kettunen** » 29 Loka 2015, 14:52

Kiila-ankkurilla senkun vääntää vaan pihalle. Eikä sotke paikkoja.

Viesti Kirjoittaja **Juho M-P** » 29 Loka 2015, 17:40

Jos ehjänä haluaa niin sitte teelusikallinen vaseliinia. Takavetoisista saa M8 pultilla, sen kannan saa väännettyä laakerin sisälle. Pikkuetuvetosissa taas on 10mm laakeri niin tuo ei onnistu.

silmälaakerin vaihto 1.3 ohc kone

silmälaakerin vaihto 1.3 ohc kone

Re: silmälaakerin vaihto 1.3 ohc kone

Re: silmälaakerin vaihto 1.3 ohc kone

Re: silmälaakerin vaihto 1.3 ohc kone

Re: silmälaakerin vaihto 1.3 ohc kone

Re: silmälaakerin vaihto 1.3 ohc kone

Re: silmälaakerin vaihto 1.3 ohc kone

Re: silmälaakerin vaihto 1.3 ohc kone