Sähköjohdon vieminen rintapellin läpi

[Harski111]

Tere!

Tarkoituksena olisi vm. 1998 Astra G:hen asentaa lisävalot, ja omana toiveena olisi saada nuille lisävaloille kytkin ohjaamoon, että ne voi tarvittaessa (esim rankassa lumisateessa) kytkeä pois.
Samoin haaveena olisi rakennella oma kytkin ajovalojen pesimille. En haluaisi niitä tukkia mutta kuluttaavat nyt niin pirusti nestettä..

Ainoa ongelma johon törmäsin on sähköjohtojen vieminen rintapellin läpi. Kuskin kohdalla rintapellissä on semmoinen valtava 10x15cm liitin jonka kautta kaikki johdot menevät. Siinä kyllä on vapaita reikiä mutta aika työlästä alkaa työstämään sinne uutta liitintä.

Kuinka olette helpoiten ratkaissut tämän ongelman?
Tilaahan siellä jokapaikassa on uskomattoman vähän joten hankalaa on jos ei halua purkaa koko konehuonetta...

[Jonnari]

Jos sulla on lohkolta sisähaaroitus, vedä samasta läpiviennistä.

[Harski111]

Tuossa autossa ei kyllä ole sisätilan lämmittimen pistoketta mutta pitääpä tutkia onko läpivientiä...
Mistähän kohtaa suunnilleen se läpivienti on yleensä tehty? Vänkärin jaloista?

[Harski111]

Noh, vastaan itse kysymykseeni jos joku muu joskus miettii samaa pulmaa.

Tuo sisätilan lämmittimen läpivienti löytyi helposti vänkärin jalkatilan keskikonsolin puoleisesta reunasta. Siellä oli valmiiksi leikatut reiät äänieristeissä.
Sisäpuolelta porasin akkukoneella 10mm reiän rintapeltiin. Konehuoneen puolella reikä tulee 10cm vaihdetangosta ulkoreunaan päin. Auton alta helppo päästä käsiksi.

Läpivienniksi työnsin 6mm pa-letkua (ulkohalk. 11mm) n. 10cm pätkän reikään ja sen kautta kuljetan johdot. Lopuksi vaikka letkukiristimellä vetää letkun tukkoon ettei kakka kulkeudu sisään.

[jarkkis]

Nyppää vaan sulakkeen pois lampunpesimiltä ni ei ruiki enää niille nestettä, ei tarvii siten tehdä omaa kytkintä. Tähän asti ainakaa omis kulkineis ei oo ollu muita toimintoja lampunpesimien sulakkeen takana.