omega b 2.2 huohotin

[tompson82]

Pitäisi varmaan tutkia tuo huohotus asia vaan miten se on tässä mallissa ja mitä kaikkea pitää tehdä ja tarkastaa..? Kiitos jo etukäteen tietäville..

[Lurttinen]

Tossa koneessa on kolme huohotinletkua.
Auton edestä katsottuna lähellä tuulilasin reunaa oikealla on kuminen mutka. Se mutka voi olla lakritsia, mutta se metalliputki öljypohjaan asti voi olla kokonaan tukossa. Putken alapäässä on peltinen tiiviste, joka pitää uusia.

Auton edestä katsottuna heti edessä vasemmalla on kaksi letkua vierekkäin. Paksumpi voi olla Ok, mutta ohuempi on yleensä lakritsia/tukossa ja pitää puhkasta rei'ät kummastakin päästä auki. Kaasuläppäkotelon päässä oleva reikä on vain noin millimetrin paksuinen, joten varovaisuutta avauksessa.

EDIT: kuvia: http://www.omegaowners.com/forum/index. ... ic=90528.0

[tompson82]

Millähän tuota millin paksuista reikää uskaltaisi puhdistella jollain sprayllä vai ihan raakasti rautalangalla?

[Lurttinen]

Mää tuuppasin siitä millisen poranterän läpi.

[tompson82]

Kerroppas vielä herra lurttinen että voiko esim öljytikun reiästä todeta huohotuksen puutetta siitä isoimmassa alimmassa putkessa? Ja jos niin miten. Tää huohotus ei oo koskaan tullut vastaan korjauksissa. Nyt sen ylimmän pikkureiän puhalsin paineilmalla ja tais puhtaaksi tulla. ainakin auto tuntuu käynnistyvän jo herkemmin..

[Lurttinen]

Vittu mä herra ole. Narri korkeintaan...

Saattaa se tikusta vähän puhallella, jos se putki on tukossa.

Mulla tuo putki oli täysin tukossa alhaalta ylös asti, että jo sen kumisen mutkan irrottamalla näki ja tunsi kuinka putki oli tukossa.

[tompson82]

Jep jep.. no tänään on sitten sen putken vuoro..

Nyt kun tähän hommaan on ruvennut niin kaipa se pitää samalla tutkia tuo automaattilaatikon huohotus samalla. Onko siitä kokemusta?

[mandula]

Jotkut neuvovat ottamaan kaasuläppärungon irti, puhdistus sille ja samalla poraa sen pikkureiän vaikka 2mm terällä suuremmaksi niin ei tukkeennu enää.

Itse tartuin tuohon neuvoon (ei kylläkään ollut tukossa paikat, mutta kaasuläppä oli paskanen) ja porailin sen reiän isommaks muistaakseni 2,5mm terällä, ei se ainakaan huonommaksi siitä mennyt.
Helppo porata kun on alumiinia runko, muistaa vaan sen silpun putsata kunnolla pois ettei jumita läppää.