-01 vectra b airbag

[kölbertti]

Tuli hommattua tollane vectra ja bägin valo tillottaa... entine omistaja oli kajauttanu nyrkillä siihe airbäg "luukkuun" mikä on vänkärin puolella koelaudassa ja sit syttyny valo. Koodit katottiin ja herjas matkustajanpuoli sguib piiri jännite korkea eikä anna nollata... eli rupeanko ettimään vikaa sieltä vänkärin puolen koelaudan tyynystä vikaa vai onko jotenki joku boksi vikonu lyönnistä... jos jollaki ois sama juttu joskus ollu nii ei tarviis tinailla ja rassata turhaan koska auto pitäs leimatakki tälle viikkoa vai saako ton valon sammumaan jollai vippaskonstilla et sais leiman haettua??

[Lurttinen]

Ei se purkamatta kuitenkaan tule kuntoon.
Vänkärin puolelta on hyvä alottaa, jos kerran joku jo tunnisti kohdelleensa kaltoin bägiä.

[Enochian]

Jos vika löytyy airbagista niin multa löytyy samanikäisen vectran bagit varastosta.

[lmb-58]

Voi olla vain pistokevika, se kannattais kolvata

[kölbertti]

Eli sieltäkö kojelaudan bägin alla oleva keltane pistokekko pitäs tinata vai mikä?? Eikös siitä pitäs uus koodi tulla koneelle jos näppää sen töpön irti??? Onkos siel muita töpseleitä niiku siinä vänkärin puolella??

[rgs1]

Eli sieltäkö kojelaudan bägin alla oleva keltane pistokekko pitäs tinata vai mikä??

Ei siitä uutta koodia tule, jos et pistä virtoja päälle tai oikeastaanhan sulla jo on se koodi niin ihan sama Eikä tarvihe laittaa kuin pienet tinatipat liittimen piikkeihin, niin kontakti kiristyy hiukan.

[Enochian]

Millä laitteella muuten olet yrittänyt nollata koodin?

[jrauhala]

Katto sieltä penkin alta se keltanen liitin. Tuossa joku sanoi, että pienet tinatipat riittä, voi olla, että riittää tai sitten ei. Liittimen voi myös poistaa kokonaan ja kolvailla johdot kunnolla yhteen ja kutistesukat päälle. Op-com ei ainakaan anna nollata koodia, jos vika on present-tilassa, eli päällä. Jos kontakti on poikki esimerkiksi sen liittimen takia, niin silloin vika on present-tilassa.

Tällä viikolla juuri korjasin tuosta omasta b-vectrasta kuskin oven johtosarjan, kun herjasi airbagin sivutörmäystunnistinta. Ei tosiaan antanut nollata ennen kuin johdot oli korjattu ja kontakti palannut.

[FullMetal]

Katto sieltä penkin alta se keltanen liitin. Tuossa joku sanoi, että pienet tinatipat riittä, voi olla, että riittää tai sitten ei. Liittimen voi myös poistaa kokonaan ja kolvailla johdot kunnolla yhteen ja kutistesukat päälle. Op-com ei ainakaan anna nollata koodia, jos vika on present-tilassa, eli päällä. Jos kontakti on poikki esimerkiksi sen liittimen takia, niin silloin vika on present-tilassa.

Tällä viikolla juuri korjasin tuosta omasta b-vectrasta kuskin oven johtosarjan, kun herjasi airbagin sivutörmäystunnistinta. Ei tosiaan antanut nollata ennen kuin johdot oli korjattu ja kontakti palannut.

Mistä lähtien vänkärin etuturvatyynyn johdot on ollu siellä istuimen alla? siellä ei oo muutaku turvavyön esikiristimen johto ja jos on sivuturvatyyny niin sen johto.
Jos on nyrkillä hakattu etumatkustajan turvatyynyn kantta niin varmaan kannattaa alottaa sieltä se tutkiminen.

[jrauhala]

En mielestäni maininnut sanallakaan koko vänkärin etuturvatyynyä, saati väittänyt, että vänkärin etuturvatyynyn liitin on penkin alla.
Totesin tuossa, että myös penkin alla olevan liittimen huono kontakti voi aiheuttaa airbagin valon palamista.