AR25 - Pari vikakoodia.

[Lurttinen]

Mitähän nämä tarkoittavat? B2 Omega Y22XE

Koodi: Valitse kaikki

Total number of fault codes: 2

P1781 - <Unknown DTC>
 (00) - Not present

P1740 - <Unknown DTC>
 (08) - Present

Kerran jo poistelin nuo, mutta tulivat takaisin.
Ei sytytä vikavaloja noista.
Vaihteet vaihtuu ja auto kulkee. Ei ole valittamista sen suhteen.

[e0101296]

P1740 Automaattivaihteiston vääntömomenttiohjaus, signaali - toimintahäiriö. Vika on päällä
Olisiko johtosarjassa, moottorin ohjausmodulissa tai vaihteiston ohjausmodulissa häikkää ?

Toista en löytänyt muttei aiheuta nyt toimenpiteitä
Lisätietoja: https://www.dropbox.com/sh/qeg54ez92seq ... t-ym/Y22XE

[kadett90]

P1740 Vääntömomentinohjauksen virta- piirin sisäänmeno korkea
P1740 Vääntömomentinohjauksen virta- piirin sisäänmeno matala
P1740 Vääntömomentinohjauksen vika, moottorin ohjausmodulin havainto

P1781 CAN vastaanottaa virheen

Ohjainlaite ei saa seuraavaa signaalia tai signaali virheellinen:
Todellinen moottorin pyörintänopeus

[AMP]

Liittysköhän tämä mitenkään tuohon P1781 koodiin: linkki
Edit: siinähän nuo yllä tuli selitykset.

[Lurttinen]

Täytyypä katsoa uudestaan huomenna auto käynnissä mitä hän sanoo.
Jos en väärin muista niin taisi olla moottori sammutettuna. Eihän sieltä silloin mitään kierroslukuja tule.

[Lurttinen]

Ei aiheuta toimenpiteitä toistaiseksi.

[kadett90]

Häviskö viat kun pistit auton käymään?

[Lurttinen]

Ei ollut enää muistissa kun laitoin virrat päälle.
Painelin refreshiä pariinkin kertaan.

Ei tullut mitään myöskään moottori käynnissä eikä testilenkin jälkeenkään.

Eli ei voi muuta kuin katsoa ja odottaa josko tulevat takasin tai alkaa jollain tavalla oireilemaan.

[Lurttinen]

Toi P1781-00 oli tullunna takasin. Seisoin parkissa ja näytti olevan "present" tuo koodi eikä lähtenyt pois.

vaihteisto.png

Vaihteiston_ohjausyksikkö_livedata.png

Katselin TIS:stä ja op-comilla, että kyllä mulla on toi CAN väylän konffaus samalla tavalla, miten se pitääkin olla jos on ABS, mutta ei Traction controllia.

Onko tuo ees varsinainen vika? Eihän tossa 00 Ompussa edes ole CAN-väyliä?
Mitään vikavaloa toi ei sytyttele. Auto toimii kuin unelma, kehrää kuin kissa, kulkee nätisti ja käynnistyy nätisti.

EDIT: toi selector position ja actual gear vähän hämää mua.

[Robertx]

P1781 = P0727.
Kuten kadett90 kirjoittaa , moottorin kierroslukua ei tunnistettu.

[kadett90]

EDIT: toi selector position ja actual gear vähän hämää mua.

Taitaa olla joku bugi.
Omassa näytti tuolta.

[tompson82]

Milläs viat ratkesi? Itsellä nuo samat vikakoodit ja jakarin kuva palaa kojetaulussa aikas usein.

[Lurttinen]

P1740 vaihteistossa oli nokka-akselin asennontunnistin.

P1781 ei aiheuttanut toimenpiteitä. Tuo koodi ei edes sytytä vikavaloa.
Kävin tuota läpi TIS:n ohjeiden perusteella ja tarkistin vaihteiston konffauksen, että se vastaa samaa mitä TIS tarjoaa. Tuomitsin tuon lopulta vain ohjelmistovirheeksi, koska valittaa CAN-väylästä ja tossa Omegassa ei semmosta edes ole.
Vaihteiston ECUssa lienee valmiina mahdollisuudet myös CAN-väyläsen auton sähköille, luulen ma?

Vaihteisto pelaa, ei ongelmia.

[tompson82]

Lähteekö tuo nokan asentotunnistin irti ilman noiden nokka-akseleiden hihnapyörien irroitusta? Tuntuu ettei oikeen mahdu tuleen pois, eikä väkisin viittis vääntää.. jos joku tietää niin kiva ois tietää kun tässä tallissa juuri väkerrän...

[Lurttinen]

Jos moottori on sama, kuin aloitus viestissä mainittu Y22XE / Z22XE, niin joudut irrottamaan laturin hihnan ja jakopään kotelomuovin, jotta saat nokan anturin irti.
Hihnapyöriin ei tarvitse koskea.

Anturin kiinnitysruuvi on pyörien välissä.


Anturi lähtee ylöspäin.


Tähän kelpaa sit vain ja ainoastaan alkuperäinen osa.