Vectra b 1999 airbag

[haya]

Elikkä ongelma on tuossa vectrassa että airbagin valo syttyy palamaan aina nollauksen jälkeen jonkin ajan kuluttua. Mistä kannattaa vikaa lähteä etsimään ja voiko tuota valoa nollata kotikonstein? Onko tuossa vuosimallissa obd2 pistoke vai ei?

[Lurttinen]

Elikkä ongelma on tuossa vectrassa että airbagin valo syttyy palamaan aina nollauksen jälkeen jonkin ajan kuluttua. Mistä kannattaa vikaa lähteä etsimään

jos vikavalon nollasit, niin kait myös luit vikakoodit?
Mitä vikakoodit sanovat?

ja voiko tuota valoa nollata kotikonstein?

Toki voi, kun on sopiva palikka auton koodiporttiin ja ohjelmisto kännykässä tai läppärissä.

Onko tuossa vuosimallissa obd2 pistoke vai ei?

Pistoke on ns "OBD2" mutta auto ei ole OBD2.
Se on ihan tavallinen pistoke, jota löytyy kaikista uudemmista autoista..
Pistoke itsessään ei vielä ota kantaa siihen millaiset ohjausjärjestelmät autossa on.

ScanMyOpel - Android
op-Com - Läppäri

[FullMetal]

Siis se vikakoodihan kertoo ihan suoraan että missä se vika on, eihän sitä korjata niin että nollaillaan vaan valoa mittaristosta pois tekemättä itse ongelmakohdalle yhtään mitään... Ei herranen aika.

[Lurttinen]

No, suoraan ja suoraan..
Vika voi koodin perusteella olla anturissa, johdoissa, ECUssa tai joku muu anturi syöttää puppua järjestelmään, jolloin taikoo vikakoodeja sinne missä vika ei oikeasti ole...

Mutta nyrkkisääntönä voidaan silti pitää sitä, että auto osaa kertoa itse minne häntä sattuu. Vikakoodien luku kannattaa aina.

[FullMetal]

Kyllä se melkeinpä poikkeuksetta turvatyynyhommissa antaa sen vian sinnepäin missä se vika on. Elikkä näissähän ei oo ollu mitään muuta ku se että penkkiä heilutellaan ees taas ja penkin alla liittimet heittää koskettelemasta ja sen takia sitte palaa kojetaulussa punanen valo. Hyvin harvoin mutta mahdollista että liukurengas on paskana tai sitte etutyynyissä liittimissä kosketushäiriötä.

Sanos nyt tää AP sen vikakoodin ni siitähän sen jo tietäs missä se on kipukohta.

[CableGuy]

Kyllä se melkeinpä poikkeuksetta turvatyynyhommissa antaa sen vian sinnepäin missä se vika on. Elikkä näissähän ei oo ollu mitään muuta ku se että penkkiä heilutellaan ees taas ja penkin alla liittimet heittää koskettelemasta ja sen takia sitte palaa kojetaulussa punanen valo. Hyvin harvoin mutta mahdollista että liukurengas on paskana tai sitte etutyynyissä liittimissä kosketushäiriötä.

Sanos nyt tää AP sen vikakoodin ni siitähän sen jo tietäs missä se on kipukohta.

Kyllä nuo etubagien liittimet kans häröilee, ite jouduin tinaamalla ohittamaan apukuskin airbagin liittimen kun keljuili ensin satunnaisesti ja lopulta jatkuvasti.
Kyllä testeri (OP-COM ainakin) osasi kertoa just eikä melkein missäpäin autoa vika on.
Bagin vikavalohan ei nollaannu ennenkuin vika on korjattu ja nollataan testerillä. Akunkenkien irrottaminen ja muut poppaskonstit ei auta, tai ei ainakaan itellä sammunut kertaakaan.

[haya]

Huomenna pääsee vikakoodeja lukemaan mutta mitä ilmeisemmin vika olisi kuskin penkin johdoissa /liittimissä. Avautuuko se mustaboksi siellä penkin alla jotenkin(se missä on jokin punainen muovilipare)??

[rgs1]

Se punanen on lukitus/kiila, joka pitää vetää ulos ennen aukaisua. rikkomatta lähtee ja menee takaisin kasaan