Opelit myynnissä

[vectraTBO]

Kävimpä ajamassa tänään tollasta 2.8T neliveto Inkkua: http://www.nettiauto.com/opel/insignia/7699545

Kyllä siinä Insignia-kuume laski noin 95%. Eihän toi liiku tuollakaan moottorilla yhtään mihinkään, sitten vielä nolo automaatti jatkeena. Kaikenkaikkiaan surkea laite. Kyllä tuolla tehopainosuhteella on ihan turhaan laitettu neliveto tuomaan lisäpainoa.

Jotenkin tuntu että ohjaamo olis ahtaan oloinen, pää oli melkein katossa. Tossa oli kattoluukku, paljonkohan se vie tilaa yläpuolelta?

[Woody]

Onkin tuo opelin 2.8T vakiona ikinä liikkunutkaan mihinkään?

[tuikki]

Eihän toi liiku tuollakaan moottorilla yhtään mihinkään

Sanoo mies jolla leikkikaluna yks suomen nopeimmista etuvedoista

[samsa87]

Eihän toi liiku tuollakaan moottorilla yhtään mihinkään

Sanoo mies jolla leikkikaluna yks suomen nopeimmista etuvedoista

"On varaa huudella"

[vectraTBO]

Eihän toi liiku tuollakaan moottorilla yhtään mihinkään

Sanoo mies jolla leikkikaluna yks suomen nopeimmista etuvedoista

"On varaa huudella"

Emmä nyt sitä verrannut A Vectraani

Mutta jos vertaa C Vectraan niin todella laiska laite. Eihän 2.8T tietty ole kummonen moottori mutta C Vectraa se kuljettaa huomattavasti ripeämmin. Olis kiva päästä ajamaan OPC inkkua josko se olis siedettävämpi.

[timok]

olikohan mulla omasta ex. Vectrasta puhti hävinny aikojen saatossa, toi minkä vaihdoin kulkee kyllä paljon paremmin kuin vectra kulki..... ja toi nykyinen on nimenomaan 2.8t autom. 4wd

[Bäri]

http://m.nettiauto.com/opel/omega/7711760

Kellään tietoo tästä?

Itseänikin lisä tieto kiinnostas

[vectraTBO]

olikohan mulla omasta ex. Vectrasta puhti hävinny aikojen saatossa, toi minkä vaihdoin kulkee kyllä paljon paremmin kuin vectra kulki..... ja toi nykyinen on nimenomaan 2.8t autom. 4wd

Luultavasti oli sitten Vectran tehot kadonnut. Onhan toi Inkku paperillakin 0-100kmh sekunnin hitaampi mitä OPC Vectra. Ohikiihtyvyyskin oli ihan suolesta Inkussa ja automaatti vaihtoi viiveellä, tietty Inkku painaa enemmän.

Kamala härveli oli tuo ajamani Inkku

[janne___]

http://m.nettiauto.com/opel/omega/7711760

Kellään tietoo tästä?

Itseänikin lisä tieto kiinnostas

Ei ainakaa viesteihin vastaa

Edit: Tästä oli täällä foorumillaki projektitopikki, eli Jarksin vanha

[jarkkis]

Kokeile soittaa, saattaa olla että vituttaa viesti kyselijät.

[janne___]

Mää päätin antaa jo olla ja tehä vectran loppuun kerra alotettukki..

[Killroy]

http://m.nettiauto.com/opel/calibra/768 ... vifNav=Y#1

Tuo Calibra se kiertää ja hinta vaihtelee 550-1700€.
Nyt näyttää facen ryhmässä olevan myynnissä 800€. Jollain eri myyjällä.

[DEAD]

http://m.nettiauto.com/opel/calibra/768 ... vifNav=Y#1

Tuo Calibra se kiertää ja hinta vaihtelee 550-1700€.
Nyt näyttää facen ryhmässä olevan myynnissä 800€. Jollain eri myyjällä.

Kaverilla on tuo nykyään ja jostain syystä edellinen omistaja on vielä ilmoitusta päivitellyt. 3500e tuolla oli pyynti joskus 4v sitten kun oli vielä kuopiossa tais sieltä mennä joensuuhun konehan tuossa oli paskana siinä vaiheessa mutta kaiketi vaihettu jossain vaiheessa.

[opelisti77]

Kävimpä ajamassa tänään tollasta 2.8T neliveto Inkkua: http://www.nettiauto.com/opel/insignia/7699545

Kyllä siinä Insignia-kuume laski noin 95%. Eihän toi liiku tuollakaan moottorilla yhtään mihinkään, sitten vielä nolo automaatti jatkeena. Kaikenkaikkiaan surkea laite. Kyllä tuolla tehopainosuhteella on ihan turhaan laitettu neliveto tuomaan lisäpainoa.

Jotenkin tuntu että ohjaamo olis ahtaan oloinen, pää oli melkein katossa. Tossa oli kattoluukku, paljonkohan se vie tilaa yläpuolelta?

Mä kävin aikanaan koeajamassa myös tuolla koneella olevan neliveto farkun automaatilla. Pettymys oli kyllä suuri, kiihtyvyys lähes sama kuin omassa neliveto dieselissä
Jos tuon oman lastuttais niin taitaisi jo jättää tuon 2.8t:n

[Opve]

"uusi" Monza
LINKKI