ZAFIRA 2.2, -01 (SE KONE) katalysaattori ja sytkäboxi

[kaipaa]

Tuli käytettyä auto Länsi autossa testipenkissä koska autosta on edelleen veto poissa.
Heidän testi ei kertonut mitään uutta vaikka, sanoivat vain että heidän kone antaa sytytyskatkos koodia vaikka mikään moottorihäiriövalo ei autossa palanut.
He eivät osannneet sanoa mistä häiriö tulee (tutkivat autoa yli tunnin), olivat tarkastaneet jakopään yms ajoitukset, bensan paineet yms yms.
Lopuksi tuumasivat vain, että kannattaa tarkastaa/vaihtaa katalysaattori ja sen jälkeen sytkäboxi.

Tämän mukaan laitetaan taas edelleen hakuun ko sytkäboxi ja kunnossa oleva katalysaattori. Täytyy samalla tarkastaa tuo kampiakselin asentoanturi, vaikka sanoivatkin että nuo asentoanturin lukemat tuli testeriin hyvin ilman katkoksia...

[Robertx]

Sytytyskasetteja on noista Z22SE - koneista vähemmän mennyt. Toki voi olla mahdollista. Sytytystulpista saattaa nähdä , minkä sylinterin tulppa ei sytytä hyvin. Sytytyskatkokset voivat johtua, myös laihasta seoksesta tai matalasta puristuksesta jossain sylinterissä.
Katalysaattori voi olla tukossa... tällöin kuitenkin pakosarja lämpenee huomattavasti ja moottori booaa , kun antaa kierroksia.

Sytkäboxia voi tietty rompetorilata kysellä... katteja tuskin siellä myynnissä on. Netistä hakemalla löytynee kyllä.

[lmb-58]

Eli merkkiliikkessä puhutaan paskaa. Eikä oo ensimmäinen kerta. Ne vaihtaa kallita osia monesti ihan turhaan kokeilemalla ja asiakas maksaa, vie se auto jollekkin joka osaa hommat oikeesti

[kaipaa]

Sytytyskasetteja on noista Z22SE - koneista vähemmän mennyt. Toki voi olla mahdollista. Sytytystulpista saattaa nähdä , minkä sylinterin tulppa ei sytytä hyvin. Sytytyskatkokset voivat johtua, myös laihasta seoksesta tai matalasta puristuksesta jossain sylinterissä.
Katalysaattori voi olla tukossa... tällöin kuitenkin pakosarja lämpenee huomattavasti ja moottori booaa , kun antaa kierroksia.

Sytkäboxia voi tietty rompetorilata kysellä... katteja tuskin siellä myynnissä on. Netistä hakemalla löytynee kyllä.

No juu, sainkin rompetorin kautta vinkkejä tuosta esikatista joka kuulemma tukkeentuu noista, ja sen poistosta. Löysin tuon kattipaketin joten vaihdan sen ensin kunhan se tulee, toivottavasti sillä korjaantuu. Jos ei, niin sitten vaihdetaan tuo sytkäboxi

[Robertx]

Hyvä. Esikatti tosiaan saattaa olla tukossa, tällöin paine pakosaarjassa kasvaa ja tehot häviää, kun pakokaasu ei poistu. Jotkut ovat tosiaan esikatin poistaneet. Siitä poistosta on pitkä topikki viripuolella... muistaakseni Z22SE - viritys, tms. Ok.