Jartsa kirjoitti:eikös G-astras ole pitkä hb3_jussis_ kirjoitti:Eiköhän niissä samat oo ku g astrassa eli h7Rookeri kirjoitti:Mikä mahto olla A Zafiran ajovalopolttimon kannat? Lyhkäset ja pitkät?
On.
Jartsa kirjoitti:eikös G-astras ole pitkä hb3_jussis_ kirjoitti:Eiköhän niissä samat oo ku g astrassa eli h7Rookeri kirjoitti:Mikä mahto olla A Zafiran ajovalopolttimon kannat? Lyhkäset ja pitkät?
Tämä ois kyllä jännä tietää. Jossain sanotaan että riittää pelkissä vaimentimissa hyväksynnät, toisaalla sanotaan että kunhan äänet ei ole kovat, niin aivan sama mikä putki siellä on, kunhan se ei vuoda.haarold hirmuinen kirjoitti:Missäs menee raja vm missä rupeevat hyväksyntää kyselemään pakoputkesta? Tai siis tekisin itse uuden -03 c-vectraan, jos ei estä mun kohta tulevaa katsastusta
Joo, paras tilanne on kun konttorilla rupeavat nariseen putkesta joka on jo autossa kiinnijuzze kirjoitti:Tämä ois kyllä jännä tietää. Jossain sanotaan että riittää pelkissä vaimentimissa hyväksynnät, toisaalla sanotaan että kunhan äänet ei ole kovat, niin aivan sama mikä putki siellä on, kunhan se ei vuoda.haarold hirmuinen kirjoitti:Missäs menee raja vm missä rupeevat hyväksyntää kyselemään pakoputkesta? Tai siis tekisin itse uuden -03 c-vectraan, jos ei estä mun kohta tulevaa katsastusta
Sport mallistajuzze kirjoitti:Mistä tuommonen takapuskurin lippa signumiin? http://ipocars.com/imgs/a/f/y/s/k/opel_ ... _1_lgw.jpg

Robertx kirjoitti:
Ryhmä:
Vikaryhmä:
Vikakoodi:
Kenttäapuohje: 2495
Vika: Moottori A20DTC/H/J/L/R - Joutokäyntinopeus noussut
Mallit: Moottorit: Versio:
Insignia 2009... A20DTC| A20DTH| A20DTJ| A20DTL| A20DTR
Valitus: Asiakas saattaa valittaa joutokäyntinopeuden nousseen aina nopeuteen 1150 r/min asti.
Syy: Moottorin ohjausyksikkö hallitsee joutokäyntinopeuden nostoa, mutta BCM:ltä (korin ohjausyksikkö) tulevan akun lataustasosignaalin perusteella. Jos akun lataustaso (SOC) on liian matala,
BCM kehottaa moottorin ohjausyksikköä nostamaan joutokäyntinopeutta akun lataamiseksi oikein. Joutokäyntinopeudella on kolme mahdollista säätötasoa: -- taso 1 (= 925 r/min) -- taso 2 (= 1000 - 1050 r/min) ja -- taso 3 (1100 - 1150 r/min) akun lataustasosta ja siihen vaikuttavasta ulkolämpötilasta riippuen. Muita mahdollisia joutokäyntinopeuden nostamisen syitä:
a.) Lisälämmittimen ollessa käynnissä joutokäyntinopeus nostetaan tasolle 2.
b.) HVAC:n toiminnan aikana joutokäyntinopeus asetetaan tasolle 1-3 lämpökuormituksen perusteella.
c.) DPF:n regeneroinnin aikana joutokäyntinopeus asetetaan tasolle 1-3 moottorin vaatimusten mukaisesti.
Tuotanto:
Apuohje:
Jos asiakas valittaa asiasta, hänelle on selitettävä asian
tekniset taustat.
Ryhmä: J - Moottori
Vikaryhmä: 19 - Moottori käy huonosti
Vikakoodi: Ei mitään
Uus vai purkuosa? Moottori sökö? Vivusto jumissa ei jaksa moottori pyörittää?Teme88 kirjoitti:jaa a, vaihdoin corsa B:hen pyyhkijöiden moottorin+vivuston eteen vajaa toiminnan takia, niin nyt ei edes toimi senkään vertaa
Missä vika vosi olla?
Purkuosa ja kokeilin nyt vanhallakin ja sama hommaRizla^^ kirjoitti:Uus vai purkuosa? Moottori sökö? Vivusto jumissa ei jaksa moottori pyörittää?Teme88 kirjoitti:jaa a, vaihdoin corsa B:hen pyyhkijöiden moottorin+vivuston eteen vajaa toiminnan takia, niin nyt ei edes toimi senkään vertaa
Missä vika vosi olla?
Tuleeko jännite moottorille?

Musta/violetti,jännite virrat päälläTeme88 kirjoitti:
tuota mistä mittaan tuon virran, siis minkä väriset johdot?
okei, mitäs jos virtaa ei tule noin?kadett90 kirjoitti:Musta/violetti,jännite virrat päälläTeme88 kirjoitti:
tuota mistä mittaan tuon virran, siis minkä väriset johdot?
Keltainen,jännite kun nopeus 1 valittu viiksestä
Valkoinen,jännite kun nopeus 2 valittu viiksestä
Vihreä,jännite kun viiksi asennossa 0
Ruskea ,maa
Ja jännitteet luokkaa 12V.