A Vectran laturi. Korjattu
A Vectran laturi. Korjattu
Potilaana on -92 vuoden Opel vectra GT c20xe (punakantinen) koneella. Elikkäs ongelmana olis semmonen ,että pamahti tossa vectrasta laturi ja samalla jäi kiekkamittari näyttämään vähän yli 1000rpm lukemaa vaikka auto sammuksissa. Myös bensamittari lakkasi toimimasta ja ajotietokoneen jäljellä olevat kilometrit paikalla näkyy vain F. Auton kun käynnistää ei latausvalo pala mutta heti kun antaa kierroksia valo syttyy ja kiekkamittari reagoi hitaasti. Onko tähän kaikkeen syynä paskana oleva laturi vai mistä muualta etsiä vikaa?
Opel Vectra C Z19DT 2004
Opel Vectra A C20XE Lexmaul
EX
Opel Vectra A C20XE Lexmaul
- kadett90
- OCF Member 2024

- Viestit: 13057
- Liittynyt: 09 Syys 2002, 03:00
- Paikkakunta: Hämeenlinna (Renko)
Re: A Vectran laturi
Mites sulake F2..onko ehjä?
Re: A Vectran laturi
Jos penkinlämmittimien sulaketta tarkoitat niin kyllä.
Opel Vectra C Z19DT 2004
Opel Vectra A C20XE Lexmaul
EX
Opel Vectra A C20XE Lexmaul
Re: A Vectran laturi
"Onko tähän kaikkeen syynä paskana oleva laturi vai mistä muualta etsiä vikaa?"
Mistäs tiedät, että laturi on paskana oletkos mitannut latausjännitteen moottori käynnissä akun navoista. Pitäis olla semmonen 13-14 V. Tai vaikka laturin hihna vetelis viimesiään. Akku lopussa. Viat paranee kun ilmat lämpenee.
Vanhan kansan viisaus on se, että jos pakkasella se laturin hihna luistaa, laittaa sinne vähän vettä niin alkaa pitään, en ole kyllä testannut...
Mistäs tiedät, että laturi on paskana oletkos mitannut latausjännitteen moottori käynnissä akun navoista. Pitäis olla semmonen 13-14 V. Tai vaikka laturin hihna vetelis viimesiään. Akku lopussa. Viat paranee kun ilmat lämpenee.
Vanhan kansan viisaus on se, että jos pakkasella se laturin hihna luistaa, laittaa sinne vähän vettä niin alkaa pitään, en ole kyllä testannut...
Re: A Vectran laturi
No siitä tiedän koska se akkuvalo palaa ja jonkun aikaa ajeltua oli akku menny melkee tyhjäks. Akku ei ainakaan ole paska koska vaihdoin sen viikko sitten..
Opel Vectra C Z19DT 2004
Opel Vectra A C20XE Lexmaul
EX
Opel Vectra A C20XE Lexmaul
Re: A Vectran laturi
Enpä sitten tiedä, mutta eikös sulla ole jännitemittaria, millä katsoa mikä se latausjännite on ? Rautalangasta väännettynä, jos akun jännite navoista mitattuna kone sammuksissa on vaikka 12 V, niin kone käynnissä sen pitää olla sitä enemmän, ehkä 13 V tai yli. Ilman jännitemittaria näitä on turha arvailla. Tossa naapurin matsa ei lähtenyt käyntiin vaikka oli uusi akku ja syynä oli se, että radio oli aina päällä... 
Re: A Vectran laturi
Juu tiedän kyllä paljon sen jännitteen kuuluu olla ja tarkotus ois illemmalla mittailla.
Opel Vectra C Z19DT 2004
Opel Vectra A C20XE Lexmaul
EX
Opel Vectra A C20XE Lexmaul
Re: A Vectran laturi
Kone käynnissä jännitteen pitää olla 13,8-14,2V. Alle tuon akku ei lataudu.
Jos virta loppuu niin laturi on rikki. Ja vaikka laturi ek saisi herätevirtaa, se lähtee lataamaan kunhan pyörii tarpeeksi lujaa(moottori yli 3000rpm).
Jos virta loppuu niin laturi on rikki. Ja vaikka laturi ek saisi herätevirtaa, se lähtee lataamaan kunhan pyörii tarpeeksi lujaa(moottori yli 3000rpm).
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Re: A Vectran laturi
Laturi vaihdettu ja taas lataa oikeen hyvin ja mittaristokin rupes toimimaan normaalisti ku vähän nyrkillä herätteli sitä 
Opel Vectra C Z19DT 2004
Opel Vectra A C20XE Lexmaul
EX
Opel Vectra A C20XE Lexmaul

