Kannen tiiviste mennyt?
Ei oo mitään muita oireita mutta toi pieni vislausääni kyllä vähäsen ihmetyttää..joo on totta että imuvuodossa tyhjäkäyntikin takertelisi mutta sellasia oireita ei ole..auto vetääki niin kuin pieni hirvi elikkäs senkin puolesta asia kunnossa. Mene ja tiedä mistä tollanen ääni voi johtua..ääni ei ole mitenkään kova mutta niin kuin yleensäkin epämääräiset äänet aina enteilee jotain..poikkeus tietenkin vahvistaa säännön,toivottavasti tämä on se poikkeus..onko muita ideoita?
Onko sellainen erittäin korkea vihellysääni?
Kuuluuko aina, lämpimällä sekä kylmällä koneella ja myös lämpöisillä säillä?
Itellä -98 Vectrassa kuuluu moinen ääni mutta vain kylmällä säällä ja syyksi luulen ohjaustehostimen pumpun laakeria.
Ärsyttävän kimeä vihellys, taitaa käydä laakeri aika kuivana ja vissiin aika hankala vaihtaa.
Kuuluuko aina, lämpimällä sekä kylmällä koneella ja myös lämpöisillä säillä?
Itellä -98 Vectrassa kuuluu moinen ääni mutta vain kylmällä säällä ja syyksi luulen ohjaustehostimen pumpun laakeria.
Ärsyttävän kimeä vihellys, taitaa käydä laakeri aika kuivana ja vissiin aika hankala vaihtaa.
Jep, erittäin korkea vislausääni..ei varmaan viheltämällä kovin moni niin korkeelle pääse ja menee jotensakin tahdissa koneen kierron kanssa (ei siis tasainen ääni),tuli mieleen vesipumppukin..
Nyt kun tuli puheeksi niin ääni alkaa kuulua aina muutaman minuutin ajon jälkeen,kylmänä ei kuulu mitään..ja korostan vielä että tietyllä kaasun asennolla..eihän toi mittää jos koneeseen ei vaan oo tulossa vikaa..
Nyt kun tuli puheeksi niin ääni alkaa kuulua aina muutaman minuutin ajon jälkeen,kylmänä ei kuulu mitään..ja korostan vielä että tietyllä kaasun asennolla..eihän toi mittää jos koneeseen ei vaan oo tulossa vikaa..
Onko ääni siis jatkuva tasainen vihellys vai jaksottainen?
Jos se on jaksottainen niin se vois olla vaikka laturin laakeri, mulla oli kyseinen vaiva joskus vuonna miekka ja kivi omassa Kadetissa.
EDIT: äh, lukihan se tuossa ylempänä, siis ei tasainen.
_________________

Opel Vectra A 2.0i -93
<font size=-1>[ This Message was edited by: Azzyyr on 2004-01-30 11:57 ]</font>
Jos se on jaksottainen niin se vois olla vaikka laturin laakeri, mulla oli kyseinen vaiva joskus vuonna miekka ja kivi omassa Kadetissa.
EDIT: äh, lukihan se tuossa ylempänä, siis ei tasainen.
_________________

Opel Vectra A 2.0i -93
<font size=-1>[ This Message was edited by: Azzyyr on 2004-01-30 11:57 ]</font>
ota laturin-/ohjausehostimen-hihna irti ja kone käyntiin. jos vielä vinkuu niin sitten vika on jossain muualla kun ko. laitteissa.
imusarjan vuoto vinkuu eniten pienillä kierroksilla jolloin alipaine on imusarjassa suurin.
jos epäilet imusarjan vuotoa hommaa purkki starttipilottia ja suihkuttele sitä imusarjan putkiin liitoksiin yms. koneen käydessä joutokäyntiä. käynti muuttuu jos pilottia pääsee jostain raosta koneeseen.
imusarjan vuoto vinkuu eniten pienillä kierroksilla jolloin alipaine on imusarjassa suurin.
jos epäilet imusarjan vuotoa hommaa purkki starttipilottia ja suihkuttele sitä imusarjan putkiin liitoksiin yms. koneen käydessä joutokäyntiä. käynti muuttuu jos pilottia pääsee jostain raosta koneeseen.
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.


