Pikakysymyksiä Opeleista
Re: Pikakysymyksiä Opeleista
Astra f vm96 vieläkö siinä on kiekertin purkki keskulukitukselle vai miten toimii
Kadett B 1.9 -70 . Volvo V70 -08
- kadett90
- OCF Member 2024

- Viestit: 13056
- Liittynyt: 09 Syys 2002, 03:00
- Paikkakunta: Hämeenlinna (Renko)
Re: Pikakysymyksiä Opeleista
Kyllä siä tuollanen pitäis olla.


Re: Pikakysymyksiä Opeleista
Noniin nyt on selvitetty, että virtaa tulee.Rizla^^ kirjoitti:ei nyt paljoo kerro..Teme88 kirjoitti:Jotenkin en usko.
Mutta mittasin joo ja kaikki muut paitsi valkoinen antoi noin 10v.
Nyt en ole mitannut, kun ostin uuden akun, kun vanha oli testin mukaan rikki (käynnistys teho 15%)
tuleeko niihin kaikkii muihin johtoihin samaan aikaan se 10V
vai onko tää liian vaikeeta?
missä asennossa viiksi on ja mihin johtoon sillon tulee jännite....?
tuosta vielä masan ohjeet kun nekin oli laitettu selkeesti
Musta/violetti,jännite virrat päällä
Keltainen,jännite kun nopeus 1 valittu viiksestä
Valkoinen,jännite kun nopeus 2 valittu viiksestä
Vihreä,jännite kun viiksi asennossa 0
Ruskea ,maa
Ja jännitteet luokkaa 12V
Mutta toi uusi moottori on väärä eli siinä on viisi johtoa ja pinniä, kun taas vanhassa on neljä
Uusi moottori on tigrasta vaikka onkin ulkonäöltään samanlainen, kuin corsan
Opel Vectra c1 1.8 Z18XE vm. 2003 manuaali (oma) 
Opel Vectra 2.0i X20XEV vm. 1995 manuaali (mutsin)
Opel Vectra 2.0i X20XEV vm. 1995 manuaali (mutsin)
Re: Pikakysymyksiä Opeleista
Kysymys, kestääkö B-Corsan 1.2 16V ketjukone ihan hyvin ajelua pelkällä huolellisella normihuollolla ? Lueskellu briteistä, että öljyjen kanssa saa olla tarkkana, muuten ketju menee poikki.
Re: Pikakysymyksiä Opeleista
Ei se poikki mee. Kiristimet kuluu.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Re: Pikakysymyksiä Opeleista
Okei, hyvä tietää. Onko öljynvaihdoilla sen kiristimen kestävyyteen sit vaikutusta, ylipäätään moottorin puhtaudella ? Voisin kuvitella, et se kiristin alkaa renaamaan pelkästään likaisuuden takia vai onko se vaan sitten kuluva osa, jota täytyy vaihtaa, jos alkaa ketju raklattaa ?Juho M-P kirjoitti:Ei se poikki mee. Kiristimet kuluu.
Re: Pikakysymyksiä Opeleista
Kyllä tiheällä 10-15tkm öljynvaihdolla saa varmasti kestoa lisää. Ja tohon on aika halpa vaihtaa ketju/laaharisarja.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Re: Pikakysymyksiä Opeleista
Juho M-P kirjoitti:Kyllä tiheällä 10-15tkm öljynvaihdolla saa varmasti kestoa lisää. Ja tohon on aika halpa vaihtaa ketju/laaharisarja.
Okei, kiitos näistä tiedoista, nyt on hyvä edetä kohti kauppoja.
- opelmeister
- 'Senator'

- Viestit: 861
- Liittynyt: 13 Elo 2002, 03:00
- Paikkakunta: Vihtavuori
Re: Pikakysymyksiä Opeleista
..ja nokka-akselit kuluu. Varsinkin pakonokka.
"Ei se tehon tuotto, vaan sen kesto.." -X10XE-
Re: Pikakysymyksiä Opeleista
Ja siihen ei öljynvaihdot auta mitenkään ?opelmeister kirjoitti:..ja nokka-akselit kuluu. Varsinkin pakonokka.
Re: Pikakysymyksiä Opeleista
Varmasti auttaa.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Re: Pikakysymyksiä Opeleista
Onks se nokka-akselien kuluminen sit kuinka yleistä ja missä kilometrivaiheessa ne yleensä on havaittu ? Tiedän kyllä ostohetkellä vähän kurkata öljykorkista sisään, et miltä ne näkyvät nokat näyttää. Ja loppupeleissä, eihän se kuluminen, kaiken järjen mukaan, muuta tee ku venttiilikoneiston naputusta, tuskin se nyt konetta rikkoo ihan heti.
Re: Pikakysymyksiä Opeleista
vectra C Z22SE moottorilla. mikä on optimi puristuspaineet?
- kadett90
- OCF Member 2024

- Viestit: 13056
- Liittynyt: 09 Syys 2002, 03:00
- Paikkakunta: Hämeenlinna (Renko)
Re: Pikakysymyksiä Opeleista
12-15 bar.
Paine-ero yksittäisten sylinterien välillä ei saa olla yli 1 bar.
Paine-ero yksittäisten sylinterien välillä ei saa olla yli 1 bar.

