Opel calibra v16 turbo vm. 1993
Opel calibra v16 turbo vm. 1993
Joo nyt alko nypyttää ratti.. Kampee ratti vasemmalle aina kun on veto päällä.. Vanne ei lämpene ja pieni klopina esiintyy välillä tasakaasulla ja loivassa mutkassa. Mahd voimasiirros jtn.?
Re: Opel calibra v16 turbo vm. 1993
Taaikka ohjaustehostin mitä kaveri epäili.. En tiijä! Ei kellää oo kokemuksia vastaavista oireista?
-
sedan c18xe
- 'Senator'
- Viestit: 669
- Liittynyt: 23 Huhti 2006, 14:16
Re: Opel calibra v16 turbo vm. 1993
Murros hajalla siltä puolelta mihi suuntaa rattia nykii
Re: Opel calibra v16 turbo vm. 1993
Joo o! Tuli tos kyseltyy siitäkin osasta ja pahalta kuulosti.. Vissii semi harvinaine ja vaikee saatava?sedan c18xe kirjoitti:Murros hajalla siltä puolelta mihi suuntaa rattia nykii
Jos sulla on jotai vinkkejä ja linkkejä tai kellä tahansa, niitä otan mielelläni vastaa
Re: Opel calibra v16 turbo vm. 1993
http://www.mister-auto.fi/fi/kardaani/o ... 8_g13.html
mister autoööa ei ole mahdottoman kallis kokonainenkaan.
mister autoööa ei ole mahdottoman kallis kokonainenkaan.
Omega B v6 3,0 vm-97autom. sedan
Ex:calibra 4X4 b235 vm-92 projekti
Ex:commodore a 4d 3.0+m112 vm-67 310hv 460Nm
Ex:calibra 4X4 b235 vm-92 projekti
Ex:commodore a 4d 3.0+m112 vm-67 310hv 460Nm
Re: Opel calibra v16 turbo vm. 1993
Taisi vuosimallieroja olla, mutta omassa -92 vasen murros oli sama mitä perus c20ne koneisissa jne. Oikeanpuoleinen sisempi murros sitten on ihan omanlaisensa, Örumin kautta oli 2kpl hyllyssä kun ostin vuosi sitten ja hinta pelkällä murroksella oli satasia. Uusia ei valmisteta kaiketi.
Kadett C 1978 sedan
Kadett C 1979 Coupe
Kadett C 1979 Coupe
Re: Opel calibra v16 turbo vm. 1993
Noista sitten paras valinta on Spidan. Sama valmistaja kuin Löbro (Opelin alkuperäiset vetarit tuossa mallissa on Löbron tekelettä).hukka kirjoitti:http://www.mister-auto.fi/fi/kardaani/o ... 8_g13.html
mister autoööa ei ole mahdottoman kallis kokonainenkaan.
SKF:t tehdään Italiassa ja omakohtaista kokemusta on sen verran että murroksen ulommat suojakumit alkaa pykimään jo parin vuoden jälkeen. Muuten ovat kyllä toimivat.
Re: Opel calibra v16 turbo vm. 1993
SKF:fiä tehdään ympäri maailmaa, myös Singaporessa, Meksikossa, Thaimaassa jne.tiiikeri kirjoitti:Noista sitten paras valinta on Spidan. Sama valmistaja kuin Löbro (Opelin alkuperäiset vetarit tuossa mallissa on Löbron tekelettä).hukka kirjoitti:http://www.mister-auto.fi/fi/kardaani/o ... 8_g13.html
mister autoööa ei ole mahdottoman kallis kokonainenkaan.
SKF:t tehdään Italiassa ja omakohtaista kokemusta on sen verran että murroksen ulommat suojakumit alkaa pykimään jo parin vuoden jälkeen. Muuten ovat kyllä toimivat.
Tuo tuli huomattua, kun olin duunissa BG Varastolla.
Vectra B X25XE Sport -98, Vectra A C25XE CDX -94 ja Ascona C C20NE Irmscher Sprint -87 (projekti)
Vuokraan V6-jakohihnanvaihtotyökalusarjaa
Vuokraan V6-jakohihnanvaihtotyökalusarjaa
Re: Opel calibra v16 turbo vm. 1993
OK.Sit tilanne on muuttunut noiden vetoakseleiden osalta. Tuolloin 3 vuotta sitten kysyin vetoakseleiden valmistusmaata ja ilmoitettiin että kaikki SKF vetoakselitTimonen kirjoitti:SKF:fiä tehdään ympäri maailmaa, myös Singaporessa, Meksikossa, Thaimaassa jne.tiiikeri kirjoitti:Noista sitten paras valinta on Spidan. Sama valmistaja kuin Löbro (Opelin alkuperäiset vetarit tuossa mallissa on Löbron tekelettä).hukka kirjoitti:http://www.mister-auto.fi/fi/kardaani/o ... 8_g13.html
mister autoööa ei ole mahdottoman kallis kokonainenkaan.
SKF:t tehdään Italiassa ja omakohtaista kokemusta on sen verran että murroksen ulommat suojakumit alkaa pykimään jo parin vuoden jälkeen. Muuten ovat kyllä toimivat.
Tuo tuli huomattua, kun olin duunissa BG Varastolla.
tulevat Italiasta.
Re: Opel calibra v16 turbo vm. 1993
Nonii enivei! Kiitti ny vastauksista ja eiköhä näillä päästä eteepäi! :DD